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bonjour,
j'ai passé commande de ce modèle de câble :

http://cgi.ebay.fr/BMW-INPA-Ediabas-K-D ... 231bde16ec

Mon objectif est de pouvoir diagnostiquer la voiture et de faire éventuellement quelques petites reprogrammations (par exemple après un changement de la batterie).
Pour le moment, j'ai un ELM327 (http://www.kjs-mart.com/shop/images/080 ... lm327c.jpg) mais les possibilités sont limitées.
Je projette de partager mes expériences ici dès que j'aurai reçu le matériel.

Salut, tu as pris le bon câble, par contre dés réception, il faudra l'ouvrir et voir si les pins 17 et 18 sont pontés, si non, il faudra faire une petite soudure pour que ça puisse communiquer.

loulou33 a écrit :bonjour,
j'ai passé commande de ce modèle de câble :
http://cgi.ebay.fr/BMW-INPA-Ediabas-K-D ... 231bde16ec

Directement de Chine? Tu prends des risques.
Moi, j'attends celui là: http://cgi.ebay.fr/BMW-USB-OBD-Cable-lead-Ediabas-Inpa-GT1-DIS-SSS-Progman-/270981885854?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3f17c76f9e
Cela dit, il est peut-être fait en Chine lui aussi mais il mettra sûrement moins de temps à arriver chez moi et puis les softs sont livrés avec.

J'avais reçu la semaine dernière un BMW Scanner 1.4 mais il ne me trouve pas le DME

ok merci pour le tuyau
je vais vérifier ça et je posterai des photos de l'élément ouvert et de la modification si nécessaire

Pas de soucis, si besoin de + d'infos je peux te fournir des photos.

32#i_lover, tu n'aurais pas un 4 cylindres essence par hasard ? Ou alors une BM avec prise sous le volant ?

C'est un 6 cylindres essence mais avec prise sous le volant. Pourquoi?

Donc si ça fait comme sur les prises standards, je te donne la solution, regarde si tu accèdes à l'airbag, si non, je connais le soucis.

Je regarderai ça demain. C'est bien le module SRS pour l'airbag? Il me semble y avoir accès à celui là.

Oui c'est ça.

J'ai fait un test tout à l'heure, j'accède bien au module SRS. Ça aurait été quoi ta solution?