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Hello ;)

Je me pose quelques questions concernant le 330d e90 !

une/(des) maladie(s) connue(s) sous ce modèle/moteur ?

Ayant une e46 on sait bien que les silentbloc sont fragiles, les feux xénons ZKW sont bidon, et faut faire attention aux Papillons d'admissions.

Ayant parcouru les quelques pages dédiées au e90 sur le forum, j'ai rien vu de particulier

330d e90 parfaite ?

Merci à vous ;)

Papillons d'admission: IDEM
Le toit ouvrant n'est pas le meilleur du monde.
Quelques CCC font des surchauffes.
le conduit de trop plein d'essence qui se déchire.20€ mais plusieurs centaines de main d'oeuvre....
des jantes fragiles avec des pneu runFlat.
voilà

Slt Gerald,

Merci du message.

Quand tu dis CCC, c'est les Angels Eyes ?

non le CCC c'est le GPS Pro (grand ecran)
Il y a des cas de surchauffe surtout avec des DVD de navigation gravés (notamment avec les radars...)

L'autre cas notable de problème, ben c'est le FAP malheureusement. C'est de la roulette, si t'as de la chance tu feras 200.000 km avec sinon la moitié.

Sinon comme tous les diesel modernes, nettoyer la vanne EGR.

A+

ha ... il y a une connerie de FAP :/

Cher pour le changer ?

Merci pour les infos ;)

A se que je sais u peux rajouter la liste:

-flexible echappement qui créé une odeur dans l'habitacle (idem E46)
-a coups a environ 1800 t/min c'est la soupape EGR
-run flat a éviter comme la peste
-boite auto: les fils électrique se coupe avec le temps sur le sélecteur
-oui e GPS chauffe même avec un Disc original (j'ai remplacer mon lecteur nav pour 80euro la pièces chez BMW et je suis mécano et je l'ai remplacer en 1h environ avec un minimum de connaissance en éléctro car il faut ouvrir le groupe des lecteurs de disc)


Sinon a rouler c'est le pied je viens de faire 2700km sur autoroute (suisse-italie-suisse) en 7 jours et je suis vraiment content 6.7L/100km un vrais régal!! je diras que le coffre est assez ristretto!!!

Merci de ton "témoignage"

Je me tâte entre 330d ou 335d toujours en e90, je vais voir ;)

Attention, les problème de boite auto ne sont pas spécifiques aux 330d. C'est la conception du selecteur qui est en cause.

J'ai une 330xd et sans problème jusque là (108000km).

En ce qui concerne la 335 par contre, le bilan fiabilité n'est pas très bon coté moteur. Il y a plusieurs posts dessus. Mais c'est du bonheur quand tout roule !