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Salut à tous

Voilà, j'arrive bientôt au 130 000 kms sur ma voiture. ( 127 150kms) moins indicateur d'entretien m'indique encore 5200 kms avant l'entretien.

Par curiosité j'ai contacté par téléphone un garage que j'ai choisi pour l'entretien de ma belle ( Rouillard Sport (ancien pilote de rallye) spécialiste BMW ) pour lui demander approximativement le prix de la révision des 130 000 kms, il m'a dit de compter environ 350€ ttc (si pas de surprise)

Ma question est la suivante, a 130 000 kms que doit-on faire comme entretien? Oil Service, Inspection I, Inspection II? il y a t'il des choses a remplacer par précaution même si cela semble en bon état?

Et sont prix est il correct d'après vous?


Merci d'avance et bonne route au volant de vos belles

Faut voir d'abord ce qui a deja été fait avant

Rien a voir , mais suivant l'année de ton 330 , verifie les clapets d'admission , s ils sont présents ou non

J'ai une facture du 09/03/2011 avec 94 500 kms qui stipule :

- OIL SERVICE
- CONTRÔLE ANNUEL
- CONTRÔLE VEHICULE
- MACARON BMW AV
- FILTRE A HUILE
- HUILE 5W40 100% SYNTHESE
- HUILE DE FREIN DOT 4
- LAVE GLACE
- ANTIGEL
- BALAIS ESSUIE GLACE AV

2.5h de main d'oeuvre a 50€

pour un total de 325€ environ.

Donc si on suit la logique ca devrait être une inspection niveau I cette fois ci?! Elle consiste en quoi?! Qu'elles sont les choses préconisées par BMW lors de cet entretien?

Oui,elle est de Juillet 2003 (encore les clapet de 4mm) j'ai rendez vous mardi prochain, pour faire changer le flector et vérifier ci cela a était fait.

hello,

si c'est la dernière est une oil service cela peut être une inspection 1 ou une inspection 2

vu que le cycle est oil service , inspection 1, oil service , inspection 2, ect ....

avec le lien du catalogue bmw en ligne tu pourras voir ce qui doit être fait et les tarifs

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/Catalogue.aspx?CODE=5439

(si cela marche pas il faut autoriser les cookies sur ton navigateur internet)

Circus a écrit :hello,

si c'est la dernière est une oil service cela peut être une inspection 1 ou une inspection 2

vu que le cycle est oil service , inspection 1, oil service , inspection 2, ect ....

avec le lien du catalogue bmw en ligne tu pourras voir ce qui doit être fait et les tarifs

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/Catalogue.aspx?CODE=5439

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Merci pour le lien!!! Surper info.

Donc ca c'est les forfaits affichés chez BMW (Ca comprends la M.O à 65€ de l'heure????), on peut donc s'en sortir moins cher chez un mécano agrée Bmw.

faf330 a écrit :

Circus a écrit :hello,

si c'est la dernière est une oil service cela peut être une inspection 1 ou une inspection 2

vu que le cycle est oil service , inspection 1, oil service , inspection 2, ect ....

avec le lien du catalogue bmw en ligne tu pourras voir ce qui doit être fait et les tarifs

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/Catalogue.aspx?CODE=5439

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Merci pour le lien!!! Surper info.

Donc ca c'est les forfaits affichés chez BMW (Ca comprends la M.O à 65€ de l'heure????), on peut donc s'en sortir moins cher chez un mécano agrée Bmw.

Oil service 5w30 300 € ( 367 avec le séparateur d'huile )
Inspection 1 , 350 € ,
inspection 2 : 550 € pour un 330 D

Si j'ai bien compris a l'inspection 2 , tu a la vidange moteur + changement de tous les filtres ( huile , air , gasoil & habitacle ) , changement bougies préchauffage , vidange boite / pont

oui c'est les forfaits bmw, tout du moins pour ma concession

car j'ai mis mon raccourci mais tu peux choisir la concession de ta région

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/rech_concession.aspx

Circus a écrit :oui c'est les forfaits bmw, tout du moins pour ma concession

car j'ai mis mon raccourci mais tu peux choisir la concession de ta région

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/rech_concession.aspx

un peu moins cher par chez moi , 515 € une inspection 2 pour le 330 d

Chez PELRAS à Toulouse Chez Equation

Oilservice ===> 274€ Oilservice ===> 303€
Inspection I ===> 421€ Inspection I ===> 423€
Inspection II ===> 610€ Inspection II ===> 603€

Mon garagiste prend environ 350e - 380€ pour une Inspection I soit 40€ de moins... Je me demande si pour 40€ il ne vaut mieux pas la refaire suivre en Concession Bmw...

D'ailleurs, est ce que si on a acheté un véhicule, sortie d'entretien réseau, mais depuis qu'on en est l'heureux propriétaire, on le fait suivre en Concession, cela nous redonne t'il accès a une prise en charge " garantie " sur des problèmes connus chez eux?

faf330 a écrit :J'ai une facture du 09/03/2011 avec 94 500 kms qui stipule :

- OIL SERVICE
- CONTRÔLE ANNUEL
- CONTRÔLE VEHICULE
- MACARON BMW AV
- FILTRE A HUILE
- HUILE 5W40 100% SYNTHESE
- HUILE DE FREIN DOT 4
- LAVE GLACE
- ANTIGEL
- BALAIS ESSUIE GLACE AV

2.5h de main d'oeuvre a 50€

pour un total de 325€ environ.

Donc si on suit la logique ca devrait être une inspection niveau I cette fois ci?! Elle consiste en quoi?! Qu'elles sont les choses préconisées par BMW lors de cet entretien?

Oui,elle est de Juillet 2003 (encore les clapet de 4mm) j'ai rendez vous mardi prochain, pour faire changer le flector et vérifier ci cela a était fait.

y a 50 € d huile ( avec une promo ) , 10 € de filtre , 30 de balais essuie glace , niveaux dot 4 + lave glace , soit 100 € en gros

cher la " simple revision "