FORUM BMW.fr

bonjour a tous
je possede une serie 5 E39 de Janvier 2002 ma voiture a 150000 km
j'ai trois problemes et je voudrais savoir si ils sont liés

je me suis rendu compte que ma voiture fumait blanc, qu il y avait une mousse blanchatre sur l'interieur du capot et sur le bouchon du remplissage d'huile moteur : on a tout de suite diagnostiqué un joint de culasse
Mon niveau de liquide de refroidissement est toujours resté correct
Première question : d'ou provient l'eau dans l'huile moteur ?

En demontant la culasse nous avons demonter le filtre habitacle coté conducteur.
Je me suis apercu que l'emplacement sous le mastervac etait rempli d'eau et que l'évacuation était bouchée par des feuilles. Parfois par forte pluie ou lavage de voiture j'entends comme un bruit d'eauquand j'appuis sur la pédale et elle peut se durcir quand j'appuis dessus.
J'ai vu sur d'autre forum que c'etais certainement le mastervac qui etais HS.
Deuxième question : Vous pensez que c'est ça ?

Troisième question : peut t il y avoir un lien entre l'eau de pluie le master vac et l'huile moteur

please help me

merci de vos reponses

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sujet déverrouillé

oui, l'huile du circuit de frein peut repasse dans le moteur si le "mastervac" est défectueux. J'ai eu cela avec ma 2002 Tii de 1973 l'année dernière et je n'ai pas compris tout de suite pourquoi au redémarrage de printemps elle fumait énormément et je retrouvais le réservoir d'huile de frein vide. L'huile de frein se faisait aspirer dans le moteur par le tuyau de dépression, suite au "mastervac" défectueux. J'ai remplacé ma "casserole" et depuis plus de problème...