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Bonjour

J'ai un 316i E46 de 2001 avec 130'000km
Je roule beaucoup en ville pour le moment je pensais rouler a l’éthanol car je consomme facile 10L/100
J'ai fais qque recherche, ce boitier http://www.energaz-carburation.fr/_:BOITIER-ETHANOL-4-CYLINDRES-EV1,19:_ correspond a mon 4cylindres

Je voudrais savoir si c'est un bonne idée?
Si quelqu'un a déjà mit un boitier éthanol sur un 316i et si quelqu'un a connait la marque et le site que j'ai mentionner ?

Merci d'avance si une personne me donne quelques réponses et informations !

Salut,
Sur ma 330ci, j'ai un kit FUELCAT également, mais le modèle KING (connecteurs type BOSCH EV1).
Aucun soucis pour les démarrage à froid, surconso nominale de 20/25% mais le litre d'e85 à 0.92€/L.
Je ne peux que te conseiller cette marque.

bonsoir
moi je tourne avec de l'etanol pure sans boitier et cela tourne impecable

nico78840 a écrit :bonsoir
moi je tourne avec de l'etanol pure sans boitier et cela tourne impecable

J'sui pas certain que sa fasse la même pour moi lol peut etre tu as un boitier d'origine?

Seb6L_31 a écrit :Salut,
Sur ma 330ci, j'ai un kit FUELCAT également, mais le modèle KING (connecteurs type BOSCH EV1).
Aucun soucis pour les démarrage à froid, surconso nominale de 20/25% mais le litre d'e85 à 0.92€/L.
Je ne peux que te conseiller cette marque.

Merci pour tes info, Tu connais la différence entre ton model KING et celui que j'ai montrer le "MANAGER" ?
Sa fait combien de kilomètre que tu roule avec le boitier ?

Le king possède un port pour connecter un pc (logiciel fournit) qui permet de modifier les longueurs de temps d'injection et de paramètres les 2 cycles de démarrage à froid.
Avec le mien, j'ai fait 10 000 kms bientôt .

Ayant pas mal de petit trajet, ce model correspondrai mieux si il améliore le démarrage a froid