FORUM BMW.fr

Bonjour ,

J'ai un 325 Ti qui as 200000kms .
Je fais que trés peu de kms j'ai meme pas 1.5 kms pour aller bosser .
Mais j'ai l'impression qu'elle conso de l'huile
l'ancien proprio me disais qu'un 6L consomme tjs un peu d'huile et que c'etait normale .
Il rajoutais en moy environ 1l d'huile entre chaque vidange .
Quelle est votre avis sur le sujet ?

Le moteur ne suinte pas .
De plus elle fume a froid au ralenti et en accélération , a chaud j'ai pas fait attention car la plupart du temps elle a pas le temps de chauffer .

D'aprés les sujets du forum ça serais normale avec le temps qui se raffraichi etc .
Mais votre confirmation me rassurerai .

Bonjour,

1 litre pour 15000km (entre 2 vidanges ?) certain diront que ce n'est pas beaucoup.

En ce qui me concerne, mon N53 ne consomme absolument pas d'huile (36000km)... pour le moment !

Franck

Salut, mon père a une 525i de 1990 (170 cv) et sa consommation d'huile est aussi d'environ 3/4 l (edit: = 0.75 l) entre deux vidanges pourtant elle est menée tranquillement
je ne trouve pas ça excessif sachant que les constructeurs se couvrent en disant que 0.5l voire 1l / 1000 km c'est normal

ma 325ti consomme que dalle pour le moment... mais le M54 est connu pour parfois peter un boulon et bouffer un peu d'huile (env 1L / 2 à 3000 km).

Je bouffe en moyenne 1L d'huile tous les 2300km ! Soit 9L entre 2 vidanges, vue comme ça c'est énorme !!

Et ceci depuis mon achat il y a 70.000km... Et avant elle bouffait aussi selon l'ancien proprio.

Bref, l'huile est mangée à un endroit (généralement vers le déshuileur/reniflard ou les joints de queue de soupape, voir huile trop fluide selon certains), mais il n'y a rien d'inquiétant là dedans.

Le plus important est de rester à un niveau correct !!

Fredogsi a écrit :l'ancien proprio me disais qu'un 6L consomme tjs un peu d'huile et que c'etait normale .
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C'est bien l'argument d'un vendeur!

mais si je dis que mon 6 cylindres ne consomme quasiment pas d'huile entre 2 vidanges (tous les 2 ans), ce n'est pas non plus une référence, car un fort kilomètrage, des petits parcours, un mauvais rodage ou un moteur "maltraité" entrainent souvent une surconsommation d'huile !

Ok ok merci a tous ce la me rassure

Il m'etais de la Motul 3000 5W40 . Est ce un bon grade et dois je continuer avec ? ( par experience il vaudrais mieu pas changer de grade )

Par contre j'ai remarqué en nettoyant le bouchon dhuile et le trou de remplissage qu'il y avais un leger depot de "mayo"
J'espere qu'il s'agit simplement d un depot dut a la condensation ( j'ai pas verifier le niveau de ldr)

Merci encore

Fredogsi a écrit :Par contre j'ai remarqué en nettoyant le bouchon dhuile et le trou de remplissage qu'il y avais un leger depot de "mayo"
J'espere qu'il s'agit simplement d un depot dut a la condensation ( j'ai pas verifier le niveau de ldr)

Merci encore

Comme tu fais essentiellement de très petits parcours, cela peut expliquer la présence de "mayonnaise"

Pour la "bonne santé" de ton moteur, il serait bon que de temps en temps, une fois par semaine par exemple, tu fasses vraiment "rouler" ta voiture ! Après, si cette "mayonnaise" persiste, voire augmente, c'est plus sérieux (joint de culasse ?) .

Fredogsi a écrit :Il m'etais de la Motul 3000 5W40 . Est ce un bon grade et dois je continuer avec ? ( par experience il vaudrais mieu pas changer de grade )

oui tu peux continuer c'est une bonne viscosité, par contre la marque, on s'en fout, prends une huile moins chère elle sear tout aussi correcte

Fredogsi a écrit :Par contre j'ai remarqué en nettoyant le bouchon dhuile et le trou de remplissage qu'il y avais un leger depot de "mayo"
J'espere qu'il s'agit simplement d un depot dut a la condensation ( j'ai pas verifier le niveau de ldr)

Merci encore

ç'est quelques fois la condensation associée à de petits parcours où le moteur n'a pas le temps de monter en température: c'est pas par ce que l'aiguille de température d'eau est au centre du cadran que l'huile est chaude

+1 pour la condensation... t'as jamais eu d'audi essence toi ça se voit ! y'a 1 bon cm de mayo à cause de ce pb...