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Bonsoir,

Quand le sol est mouillé avec peu de vitesse dans les rond poids et dans les virages ma voiture glisse, les roues ont été aligné et calibré. Les pneus sont pratiquement neuf. Ce sont des pneus tracmax 225/40 R18. C'est Normal ou faut il que je change de pneus, change la pression d´air ou autre chose, que doit je faire?


[url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=51020203072012026.jpg][/url][/url]


Merci Beaucoup

déjà, j'ai l'impression que tu ne respecte pas le déport constructeur - ce n'est peut-être qu'une impression mais on devine ta roue fortement vers l'exterieur.

ensuite, je ne connais pas les tracmax, mais ça sent le "pneu en bois" pas cher ... alors ce n'est pas forcement étonnant que ça "glisse".

Je pense sincèrement que cela vient des pneus, les tracmax sont des pneus bas de gamme!!!

Salut
Pneus bas de gamme!!

donfaski a écrit :déjà, j'ai l'impression que tu ne respecte pas le déport constructeur - ce n'est peut-être qu'une impression mais on devine ta roue fortement vers l'exterieur.

ensuite, je ne connais pas les tracmax, mais ça sent le "pneu en bois" pas cher ... alors ce n'est pas forcement étonnant que ça "glisse".

quand j´avais acheté la voiture elle vient avec ces pneus! c´est por ça!
merci

que les pneus devrais-je acheter?

donfaski a écrit :déjà, j'ai l'impression que tu ne respecte pas le déport constructeur - ce n'est peut-être qu'une impression mais on devine ta roue fortement vers l'exterieur.

ensuite, je ne connais pas les tracmax, mais ça sent le "pneu en bois" pas cher ... alors ce n'est pas forcement étonnant que ça "glisse".

la roue est au niveau du pare-chocs! c´est de la photo

Plus les pneus sont larges et plus ils glissent sous la pluie.
Ce phénomène s'amplifie très largement avec les pneus "bas de gamme".
Sur ma série 3 j'étais en 225/40-18 et 255/35-18 et je n'avais pas ce soucis de même sur ma 5 en 245/35-19 et 275/30-19 je n'ai toujours pas ce problème.
je suis satisfait des Falken FK453 et des Goodyear Eagle F1 Asymetric.

tero_vmx a écrit :

donfaski a écrit :déjà, j'ai l'impression que tu ne respecte pas le déport constructeur - ce n'est peut-être qu'une impression mais on devine ta roue fortement vers l'exterieur.

ensuite, je ne connais pas les tracmax, mais ça sent le "pneu en bois" pas cher ... alors ce n'est pas forcement étonnant que ça "glisse".

la roue est au niveau du pare-chocs! c´est de la photo

En es tu sur? Car j'ai la même impression que donfaski concernant le déport... Je suppose que tout comme les pneus, les jantes ont était changer par l'anciens proprio? As tu regarder le ET a l'intérieur de la jante ou si éventuellement il n'y a pas une cale?

Sinon je rejoins également l'avis des autres concernant les pneus

ch'ti savoyard a écrit :

tero_vmx a écrit :

donfaski a écrit :déjà, j'ai l'impression que tu ne respecte pas le déport constructeur - ce n'est peut-être qu'une impression mais on devine ta roue fortement vers l'exterieur.

ensuite, je ne connais pas les tracmax, mais ça sent le "pneu en bois" pas cher ... alors ce n'est pas forcement étonnant que ça "glisse".

la roue est au niveau du pare-chocs! c´est de la photo

En es tu sur? Car j'ai la même impression que donfaski concernant le déport... Je suppose que tout comme les pneus, les jantes ont était changer par l'anciens proprio? As tu regarder le ET a l'intérieur de la jante ou si éventuellement il n'y a pas une cale?

Sinon je rejoins également l'avis des autres concernant les pneus

non il y a pas de cale!

[url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=16316703072012027.jpg][/url][/url]


alors c´est les pneus?
c´est meileur le 255/35 R18 ou le 225/40 R18?
merci