FORUM BMW.fr

Bonjour les amis,

Avant tout sachez que j'ai pas mal retourné ce forum, mais j'ai pas trouvé de réponses qui me font vidanger de suite :p Alors je viens demander de l'aide ;)

Il est temps pour moi de me lancer dans la vidange de mon mazout (E90 320da). J'ai déja vidangé mes autres voitures, mais c'était moins fastidieux de s'y retrouver dans les réfs avec la Clio :s

Cependant j'aurais quelques petites questions, si vous pourriez m'aider à trouver des réponses ça serait hyper cool

1- Filtre à huile
-> Je suis allé faire un tour sur le site os...ro, il y a plusieurs modèles,
--> j'ai le BOSCH (Diam. 63, Haut. 155, code moteur M47N 204 D4)
--> j'ai le KNECHT (Diam. 63,5, Haut. 155, code moteur M47 D20)

Je ne sais pas lequel prendre, mon VIN m'indique moteur M47T2 (au passage si vous pourriez m'éclairer j'ai vu des M47N, M47N2 ... je suis perdu)

2- Huile
-> J'ai longement hésité entre la Castrol Edge 5w30 et 0w30, je pense prendre de la 5w30 (j'ai 133,000 Kms)

3- Joins ... sur le RTA de Dark Gyver (http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... e-m47.html) il y a 3 joins à changer au niveau du bouchon de la cartouche, je n'arrive à trouver la référence :s

Merci et bonne journée

Salut
Tout d'abord pour ton huile, la 5w30 est très bien, plusieurs membres (moi y compris) commandent l' huile ici et prennent celle-ci si bien sur ça t'interresse (huile recue 2 jours après commande )
http://shop.oil-center.de/index.php/lon ... liter.html
Voici les filtres compatibles avec ton auto:
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-bo ... 213914-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-ma ... 143462-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-pu ... 204073-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-kn ... 134323-7-p
Les joints au niveaudu bouchon de la catouche sont normalement livrés avec la nouvelle cartouche.
N'oublie pas le filtre à air ainsi qu'à carburant
A bientôt

Grand merci graslandman !

Je vais essayer de commander sur le site Allemand, je suis pas très à l'aise :p (le collège est loin :p).

Merci pour ces précision ;)

minimoi a écrit :Grand merci graslandman !

Je vais essayer de commander sur le site Allemand, je suis pas très à l'aise :p (le collège est loin :p).

Merci pour ces précision ;)

De rien
Pour l'allemand, je te rassure j'en ai jamais fait, j'ai traduit la page
A bientôt

Pour suivre mon post, j'ai correctement reçu l'huile d'allemagne 6 bidons de 1L, commandé mes pièces chez Os**o dans l'attente de les recevoir, il me tarde à savoir si les joints toriques sont livrés avec (chez Nor****o aucun petit joint de founi avec le filtre :s)

Réponse dans quelques jours.

Il me reste aussi une question sur le fameux déshuileur, quand j'ai acheté ma 320 le kit turbo complet a été changé à 80.000, aujourd'hui elle a 133.000, dois-je changer ?

Merci ;)

minimoi a écrit :Pour suivre mon post, j'ai correctement reçu l'huile d'allemagne 6 bidons de 1L, commandé mes pièces chez Os**o dans l'attente de les recevoir, il me tarde à savoir si les joints toriques sont livrés avec (chez Nor****o aucun petit joint de founi avec le filtre :s)

Réponse dans quelques jours.

Il me reste aussi une question sur le fameux déshuileur, quand j'ai acheté ma 320 le kit turbo complet a été changé à 80.000, aujourd'hui elle a 133.000, dois-je changer ?

Merci ;)

Bine joué pour l'huile
Ton filtre deshuileur a été remplacé par un vortex ou un mousse?( si mousse, changement tous les 60000Kms)
A bientôt

Pour les joints, normalement avec le filtre il n'y en a que 2 : le grand torique pour le couvercle du filtre, et une petit plat pour la vis de vidange du carter.

Les 2 petits toriques en plus (sous le grand du couvercle) sur le tuto de Dark ne sont pas pas vraiment indispensables...

graslandman a écrit :Salut
Tout d'abord pour ton huile, la 5w30 est très bien, plusieurs membres (moi y compris) commandent l' huile ici et prennent celle-ci si bien sur ça t'interresse (huile recue 2 jours après commande )
http://shop.oil-center.de/index.php/lon ... liter.html
Voici les filtres compatibles avec ton auto:
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-bo ... 213914-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-ma ... 143462-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-pu ... 204073-7-p
http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-kn ... 134323-7-p
Les joints au niveaudu bouchon de la catouche sont normalement livrés avec la nouvelle cartouche.
N'oublie pas le filtre à air ainsi qu'à carburant
A bientôt

Salut,

Il y a aussi l'huile TOTAL Quartz INEO MC3 5W30, trouvable à 4,16€ le litre en suivant ce lien:
http://shop.oil-center.de/index.php/longlife/longlife-04/total-quartz-ineo-mc3-motorol-5w-30-vw-bmw-mb-ford-1x5l.html

A+

Merci à vous pour vos réponses,

Pour le déshuileur, je ne sais pas quel modèle il a été posé au changement du turbo (si ils on changé ce déshuileur ...).
Merci Atron28 pour l'huile mais j'ai déja pris mes 6 bidons bmw :p Je verrais dans 30000kms !

pacorabat : J'espère qu'ils ne sont pas dans un mauvais état mes deux joints sinon, j'irais en chercher chez BMW ;)

J'ai envie de poser une question qui me semble évidente mais on ne sait jamais, j'ai une BVA il n'y a rien à prévoir pour une vidange moteur (si ce n'est de ne surtout pas vidanger la BVA à la place du moteur :D)

Merci les zamis ;)

Pour ce qui est du petit joint torique, ne t’inquiètes pas, son changement n'est pas necessaire, le mien à l'age de la voiture