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Bonsoir,

J'ai acheté une 320D Xdrive depuis peu. Modéle E91 de mai 2009 / Touring / boite manuelle - 96000km.

J'ai un souci à l'accélération. Quand je suis en 3ème et 4ème, et que j'accélère à fond, j'ai des petites ratés à l'accélération, comme des mini-trous, des pertes furtives de puissance... Ca donne un peu la même impression que quand on se trouve sur une route avec des trous, quand on accélère à fond et que l'on perd brièvement l’adhérence.
Aussi, j'ai l'impression de manquer d'un peu de puissance sur les rapports 3, 4, 5 et 6 au vu des 177cv!

Sinon, aucun bruit bizzare, pas de fumée, pas de vibration, pas d'odeur bizzare... Pas de voyant allumé!

Avez vous des pistes?
Merci par avance.

Utilise la fonction recherche, de nombreux topic trait sur ce sujet. Nettoyage vanne égrène, débitmètre...

Cette fameuse EGR

Merci pour vos réponses rapides! Je vais faire une recherche!

Mais je me demandais si il n'y avait pas un risque à ce que ce soit la boite de vitesse pour avoir ce problème particulièrement sur 2 rapports et non sur les autres. Qu'en pensez vous sachant que la boite n'est pas dure, pas de vibration ou bruit bizzare.

Si c'est l'EGR, est t'il risqué de continuer a rouler avec ce problème ? Puis je causer l'endommagement d'autres pièce si j'attends trop pour réparer?

Fais un plein d'excellium,va sur autoroute en restant en 4e ( 3000 t/mn minimum ) pendant 15,20 mns et ton probleme devrait disparaitre.
TU fais beaucoup de ville ?

Quand j'avais acheter la mienne, peu de temps après j'avais ressentis ce trou.

Sans vouloir faire de la pub, j'alimente ma voiture que d'excelluim et à force de rouler et de faire des pleins de ce carburant le problème est venu se faire oublier en tout cas.

merci, je vais faire l'essai.

Un petit up...

Je viens de faire un plein avec l'Excelium. Trop tôt pour dire si il y a une amélioration quant à mes "ratés" à l'accélération.

Par contre, je viens de me rendre compte qu'il y a aussi un léger claquement quand je tourne le volant. A l'arrêt, si je tourne le volant brièvement d'un coté, puis de l'autre, je ressent ce très léger claquement au moment du changement de coté... J'en viens à penser à un cardan qui fait des siennes.

Avis aux spécialistes, un problème de cardan pourrais à la fois provoquer des ratés à l'accélération et ce très léger claquement?

J'ai la reponse a ta question mais avant:
C'est dans le volant que tu as claquement ?
Tu penses que c'est tes cardans en fonction de la localisation du bruit ?
C'est lorsque tu tournes assez sechement ton volant dans l'autre sens que ton probleme se fait entendre ?
Aucun rapport avec tes ratés.
C'est une direction assisté electrique ou hydraulique que tu as ?

FRED59000 a écrit :J'ai la reponse a ta question mais avant:
C'est dans le volant que tu as claquement ?
Tu penses que c'est tes cardans en fonction de la localisation du bruit ?
C'est lorsque tu tournes assez sechement ton volant dans l'autre sens que ton probleme se fait entendre ?
Aucun rapport avec tes ratés.
C'est une direction assisté electrique ou hydraulique que tu as ?

C'est au niveau du volant/direction que je ressent ce claquement, qui est très léger je le rappelle.

Je pense au cardan, car je n'y connais pas grand chose!

C'est à l'arrêt en tournant a gauche, a droite, a gauche...que le bruit se manifeste. A chaque fois que je change de direction, le bruit se manifeste a ce moment précis. Un jeu dans une rotule?

Aucune idée du type de ma direction assistée. Sur une 320XD de 2009, il y a plusieurs types?