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Bonjour,

je viens de mettre mon downpipe (je sais pas si c'est lié) et un truc bizarre c'est passé,

lorsque je coupe le moteur , 2-3 sec après j'ai un bruit "d'air" genre surpression qui ce fait entendre.

après vérification le bruit provient de cette pièce entouré en rouge (ne pas tenir compte du orange j ai pris la photo sur le net)


la pièce fait une espèce de sursaut en emmetant ce bruit.
à quoi correspond cette pièce ???
est-ce normal ???
que faire ???

Je crois qu un tout petit "pshhh" leger ca vient du vanos...apres pour le reste je saurais pas dire...
C est quoi un down pipe ?

perso je trouve le bruit pas si léger que ça.

un downpipe remplace le precata.

precata :

downpipe :

et ca sert à quoi ? + de peche ? plus joli son ou bien ?

Ce n'est pas le bouchon du liquide de refroidissement ?

lasauce91 a écrit :et ca sert à quoi ? + de peche ? plus joli son ou bien ?

un peu plus de pèche il parait , on entend le turbo siffler un peu plus , mais c'est surtout que mon precata était mort
et j'ai acheter le downpipe 200euros contre 862euros le precata chez BMW.

pacorabat a écrit :Ce n'est pas le bouchon du liquide de refroidissement ?

non le bouchon on le voit dans l'angle de la photo (en bas a droite )

J ai cru aussi mais il est juste à droite de la pièce entourée.

Autant pour moi, je ne voyais pas l'image entière !

Avec une rapide recherche sur RealOEM, on tombe sur la pièce en question : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Ainsi la pièce n°4 est une "capsule de dépression", donc plus ou moins logique que ça fasse un "pshhh" !

Par contre je ne sais pas trop de quelle surpression il s'agit. On dirait que cette capsule gère la "persienne" (qui masque le radiateur en fonction du besoin en air frais).

OK.
Merci je la trouvais pas

vais aller faire un tour chez mon mecano voir si il a pas une idée du pourquoi du comment.

salut wilmic,

si ça peut t'aider, en ce qui concerne ton bruit, sur la mienne ça ne le fait pas depuis que mon downpipe à été posé. Mais ça peut passer, le calcuteur a besoin de s'adapter à la modif que tu as fais, moi il m'a fallu environ 2 plein complet avant de ressentir un réel changement.

par exemple au début le turbo sifflait beaucoup plus qu'avec le précata et maintenant il siffle beaucoup moins. et le moteur tourne beaucoup mieux.
pour la conso aussi sur les deux premier plein elle n'avait pas changer et depuis mon troisième plein elle a baissé alors que j'ai exactement la même conduite (je reconnais qu'a certain moment j'appuie un peu plus franchement pour le bruit ). je précise que je fait environ 130 voir 140 km par jour (aller- retour avignon-istres).