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Salut à tous,
hier au moment de faire le plein de la M, j'ouvre la trappe à carburant et j'entends un petit bruit métallique par terre : il s'agissait d'un aimant rectangulaire de 3cm x 3-4mm et d'une pièce métallique de gabarit sensiblement identique mais plate tombés à mes pieds.... bon, ok, pourquoi pas ....
Je fais donc mon plein tranquillou, et au moment de fermer la trappe, surprise du chef, elle ne ferme plus .... ok, sympa à 21h après la journée de taf.....
Donc au final, quand la M est déverouillée, la trappe ne ferme plus correctement , donc risque d'ouverture en roulant, pas top....
Par contre elle est fermée quand j'ai verrouillé la fermeture centralisée avec la clé....
Donc je penche pour un petit aimant à la c.. qui maintient simplement la trappe en position fermée, mais pas moyen de trouver où et comment s'installent ces 2 fichues petites pièces !
Des idées camarades ?????
A+ !

Marco/mk40

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est de la pièce en image, mais voici la procédure à suivre pour la remplacer.

Merci pour la réponse, en fait mon problème est résolu depuis cet aprèm .
J'avais vérifié l'éjecteur, il était ok.
J'ai simplement eu à tordre légèrement le ressort de la trappe pour le remettre un peu plus sous tension, et tout est ok depuis .
C'était davantage ces 2 pièces tombées qui m'intriguaient, vu que je ne leur trouvais aucun emplacement logique et efficace .
Après vérification sur la M d'un pote cet aprèm, il s'avère que cet aimant et cette autre pièce métallique n'étaient qu'un bricolage de l'ancien proprio pour maintenir la trappe fermée ..... venant d'un mec qui avait quand même collé ses bouchons de valve M pour pas se les faire braquer, plus rien ne m'étonne !!!