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Contrairement à E46, la M3(E90) actuelle sera également disponible en version berline. Si cela s’est déjà vu dans le passé, la version actuelle risque de défrayer la chronique avec son V8 de 420 chevaux ! Malheureusement, l’autre berline germanique de même puissance, l’Audi RS4 n’est plus fabriquée… Le choc des titans n’aura donc pas lieu !

Son V8 de 4 litres de cylindrée fournit donc quelque 420 chevaux à 8.300 tr/min et un couple maximum de 400 Nm disponible à seulement 3.900 tr/min. De quoi propulser cette berline endiablée de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, comme de juste. Quant à la consommation, BMW annonce une moyenne de 12,4 l/100 km.

Au niveau du look, la berline reste un peu plus discrète que le coupé. Mais que l’on ne s’y trompe pas : les quatre sorties d’échappement et les extracteurs d’airs latéraux sont là pour rappeler les prétentions sportives de la bête.Question esthétique, si la face avant de la M3 Berline reprend trait pour trait celle du Coupé aux projecteurs près, il n’en est pas de même à l'arrière avec un bouclier spécifique mais très proche dans l’esprit.

Reste à attendre la version Cabriolet (CC) toujours en test, pourquoi pas un break et surtout une version CSL !

Beau joujou

superbe mais je reste accroché au coupé

C'est sur que pour ma part je trouve le coupé plus sympa, après c'est question de gout...

Nous qui désirons un truc sport en berline, on a trouvé, mais on a trouvé le prix aussi...Sur que c'est le haut de gamme et dans les 62000€

Merci Cédric,

Je rejoins l'ensemble des convaincus par le coupé mais faut admettre qu'elle est plus discrète et permettra certainement à beaucoup de l'utiliser avec une grand plaisir au jour le jour et à plusieurs (les phases du style attends je te redresse le siège ça y est c'est bon tu peut descendre c'est vite soulant quant t'es à plusieurs tous les jours).

Maintenant je préfère également les feux arirère du coupé....

elle est tout de même magnifique......pour une berline

a mon avis le but d'une M3 c'est pas d'etre discret parce que deja quand t arrive on t'entend de loin et pour ma part le coupé c'est la base du M3 a quoi sert de vouloir faire une "familliale"? autant allé chez audi et prendre la rs4 enfin c'est mon point de vue "a force de vouloir faire comme tous le monde, on pert ses bases"

adrien59640 a écrit :a mon avis le but d'une M3 c'est pas d'etre discret parce que deja quand t arrive on t'entend de loin et pour ma part le coupé c'est la base du M3 a quoi sert de vouloir faire une "familliale"? autant allé chez audi et prendre la rs4 enfin c'est mon point de vue "a force de vouloir faire comme tous le monde, on pert ses bases"

salut a tous je trouve cette berline M3 tres reussi superbe ligne et pour l'avant du coupé,y'a juste que les feux arrieres qui me plaisent pas trop(mais c'est mon avis) sinon elle est canon.

puis je repond a adrien59640 concernant la M3 BERLINE je rectifie juste ta phrase ou tu dit '''a force de vouloir faire comme tout le monde on perd ses bases''' c'est plutot le contraire tout le monde imite BMW la berline M/// existe deja depuis la generation E36 alors c'est qui les copieurs???

elle n avais jamais exister auparavant en 5 portes qui n'est pa le cas de la rs4 ou autre et je nai pas dit quel n'etait pas belle (a part l arriere c'est vrai)mais une m3 dois rester une sportive d'exeption

adrien59640 a écrit :elle n avais jamais exister auparavant en 5 portes qui n'est pa le cas de la rs4 ou autre et je nai pas dit quel n'etait pas belle (a part l arriere c'est vrai)mais une m3 dois rester une sportive d'exeption

si si!! au point de paraitre chiant j'insiste adrien59640 la M3 E36 berline 5 portes a exister(et existe toujours bien sur)plus rare certes mais ells etaient plus exclusives aussi avec les interieurs en cuir nappa,boiseries,4 seuils de portes M3 etc... et cela bien avant les S4,ou les RS4 qui elles existent depuis 2001

la preuve en images

et la la famille E36 au complet