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Salut a tous,
je suis sur le point de devoir changer l'embrayage de ma 330xi touring et j'aurais aimer savoir si il existait (je pense que oui mais j'ai pas trouver pour 330xi) un embrayge et un volant moteur renforcer afin de gagner un petit peu en nervosité... (je sait que ca reste un break mais niveau pratique je prefere mon break donc...)
Auriez vous des adresses,des marques,des modeles a me conseiller?
Merci d'avance pour vos conseils.

Personne ne peux m'aider???

Désolé je ne pourrais pas te connseillé, j'ai mis des pièces d'origine et dans mes recherches je n'est pas croisé se type de pièces.

j'ai changer l'embrayage sur mon 328CI, moi je te conseillé la marque SACHS, il font du renforcé

pour mon 328 :

Kit embrayage LUK (BMW) : 360€ pièces
Kit embrayage SACHS renforcé ( +30Nm ) 340€ pièces

après il me semble que SACHS font aussi les volant moteur.

Ok.je te remercie.
Tu l'avais acheté ou ton kit?
D'autres avis à ce sujet?

j'ai acheter le kit chez un pro qui peut avoir des pièces détachée d'origine ou renforcé.

Tiens je te file un lien pour des embrayages renforcés sachs pour ton modèle.
http://www.hhk-international.com/shop/i ... 6d9xjsva5f

Je connais cette boîte pour avoir fait la même chose que toi au temps où j'avais ma seat leon.
J'avais commandé en direct en les appelant, le mec était super pro et je n'ai jamais eu de souci par la suite!
Je te le conseille...

Ps: si tu n'arrive pas à les joindre, je peux te filer un 06... en mp.

Merci beaucoup.
Quand tu l'avais fait,tu avais sentis une réel différence?
Tu avais pris le rond ou celui en étoile?quelle est la différence entre ces deux modele?

yann1987 a écrit :Merci beaucoup.
Quand tu l'avais fait,tu avais sentis une réel différence?
Tu avais pris le rond ou celui en étoile?quelle est la différence entre ces deux modele?

Le rond est un organique et celui en étoile est en métal fritté.
Le mec de chez hhk m'avait conseillé le rond pour les raison suivantes:
- il allait jusqu'à 480 Nm, donc largement suffisant pour léon qui une fois reprog était à 420Nm (le métal fritté supportait 530Nm pour ma leon donc de trop)
- le métal fritté est apparemment très inconfortable avec une pédale d'embrayage relativement dure... déjà qu'on sent une différence entre l'organique et l'origine (pédale un peu plus dure mais ça va sans problème même si je ne ferai pas 1 heure d'embrayage avec! )

Le mieux est que tu appelles pour que ce soit de vrais pros qui te conseillent. Moi j'ai ressenti ça sur ma leon, à voir si sur la bmw les réactions seront les mêmes? C'est pour ça qu'il vaut mieux que tu les appellent ils seront te renseigner, en plus ils sont super sympa!

Super,je te remercie pour tes conseils,je les appèlerai...
À suivre...