FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Mon aiguille à température reste toujours en bas du 1/4 ou bien égal au 1/4.

C'est après avoir fait environ 10 minutes d'autoroute à 120 km/h que j'ai remarqué que l'aiguille de température n'avait toujours pas atteind son niveau normal (Au cendre de la gauge, c'est a dire 90 Celcius)

Le seul moment qui a atteind ce niveau c'est quand j'était arreter et le moteur tournais au ralenti.

Vous en penssé quoi ?

J'ai penssé au termosstat qui reste toujours ouvert, donc le liquide de refroidissement passe toujours à font dans le radiateur.. Et ci c'est ca ca peut etre domagable ? Es-ce urgent a changer ?

Merci beaucoup !

C'est une blague ?

J'aimerais ca mais non..

Je peux vous envoyer une photo ou que c'est bloqué

Voila,

Ca c'est après 15 minutes de route en venant travailler ce matin,

Salut Goathier,

Regarde par là : http://www.forum-bmw.fr/remplacement-du-thermostat-de-vanne-egr-t53012.html

Vue que c'est une essence, je ne pense pas que tu ai ce système... (cependant on ne sait jamais).

C'est a coup sur ton Thermostat qui est mort et qui est coincé en position ouverte. Donc comme tu l'as dit, ton moteur refroidit alors qu'il ne devrait pas.

Bon courage

Merci

Sais tu si sa peut etre domagable ?

le moteur doit atteindre sa T°normale de fonctionnement ,si cela ne se fait pas ,en période hivernale tu vas avoir quelque peu froid dans ta voiture
comme écrit twistered probablement le thermostat bloqué en position ouverture
a+

Goathier a écrit :Merci

Sais tu si sa peut etre domagable ?

Tu consommeras plus, et tu fera surement ue usure prématurée du moteur oui....

Incroyable, c'est la première fois que j'entends parler de ça... Ne roule pas trop comme ça du coup !!

tien ça me la déjà fais sur mon 325 ci j'ai changé sa http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau- ... 212-202-gt après c'était niquel...