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Bonjour à tous,

j'avais des odeurs d' echappement dans mon habitacle et j'ai donc fait changé par BMW le collecteur d' echappement (fissuré à 100000kms) et le collecteur d'admission (pour éviter le fameux problème des papillons). Depuis je n'ai plus de problème d'odeur dans l'habitacle mais quand le moteur est chaud, que j'ouvre ma fenêtre je suis asphyxié par des gaz d' échappement qui "semblent" venir du moteur.
L'ordinateur de bord ne signale rien et je ne sais pas d’où cela peut venir?
Quelqu'un a t-il une suggestion, une piste???
Par avance merci.

Salut,
Est ce que ton collecteur d'admission présentait des fuites ?
Auquel cas des traces d'huile sur le bloc moteur pourraient dégager des odeurs d'huile brûlées

Salut,
Moi j'irais de suite à l'atelier BMW qui a fait le travail pour signaler.
Bon courage

Philippe série 1 a écrit :Salut,
Moi j'irais de suite à l'atelier BMW qui a fait le travail pour signaler.
Bon courage

En disant bien que le souci n'existait pas avant...

une fuite quelque part,a faire contrôler avec le véhicule sur un pont pour accéder de visu partout

Merci à tous pour vos reponses,

c'est vrai que j'avais des traces d'huiles sous le moteur car le collecteur d'admission fuyait. Mais la ce sont des odeurs d’échappement.
Je pense que je vais faire contrôler par bm.
On verra bien.
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que cette série 5 n'est pas une réussite coté moteur : entre le collecteur d'admission, le collecteur d'échappement, les problemes sur l'idrive et j'en passe...Pour une voiture de ce calibre, c'est décevant.
Je précise que j'ai eu une 525tds (e34) une 525tds(e39) et la 525d (e60).... Je crois que je vais finir par acheter une vieille peugeot 505 mazout!!!! Lol

Bonsoir,
Oui, c'est vrai qu'on a l'impression que les autos modernes sont plus fragiles sur certains systèmes, je ne sais pas si c'est réel cependant. J'ai eu déjà quelques BMW Z3-E36-E46-E87-E81 et je n'ai jamais eu aucun souci et des voitures économiques à tout point de vue (conso, pièces d'usures, entretien en forfaits BMW). donc mon expérience perso et ultra posotive et cohérente avec l'imlage de marque des allemandes, j'espère que ça va durer
Cela étant dit, j'avais prévu en début d'année de passer cet automne à une 328i F30 mais je réfléchis à deux fois, je ne sens pas la fiabilité de ce début de série et des "nouveaux" moteur i avec turbo.
Bonne route