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Bonjour,

Je pense être dans la bonne section et je n'ai pas trouvé de sujet sur ce produit ...
Je voulais vous faire partager mon expérience sur ce produit que j'ai utilisé lors de mes vacances il y a quelques jours. Un neveu mécanicien m'avait parlé de ce produit mais j'hésitais vu que ma X5 est encore garantie, on sait jamais ...

J'ai donc suivi la procédure indiquée là http://www.kenteurope.com/france/datasheets/85956.pdf (pub gratuite ... lol )
Par contre il est important de bien vérifier les niveaux et surtout que le refroidissement n'ait pas de faiblesse, puisque le moteur va tourner à plus de 3500 trs/mn pendant 50 kilomètres ! C'est la seule chose qui me faisait un peu peur, puisque j'ai fait ça dans le sud avec une température extérieure de plus de 35 degrés à l'ombre.

J'ai fait la procédure 2 fois, la première avec peu de carburant comme préconisé, et la seconde par la suite lorsque le plein a été fait. Pour le résultat je peux vous assurer qu'il n'y a pas photo !! La voiture répond nettement mieux, semble plus véloce, plus légère (et pourtant j'ai pas maigri ... ), elle "respire". Je n'ai pas fait de contrôle quant à la conso je n'ai pas beaucoup roulé depuis les 3000 bornes de mes vacs mais je pense qu'il doit y avoir un mieux vu ses réactions.
Le produit n'est pas donné, loin s'en faut, mais pour ce que j'ai ressenti jusqu'à présent il est efficace. A voir dans le temps ...

Quelqu'un d'autre aurait essayé ce produit ?

J'oubliais, la bête avait 125000 kms lors du "traitement".

Bonjour,

C'est très gentil de ton retour.

Je vais regarder le sujet de mon coté, car ton retour m'a lair pas mal interessant en effet.

C'est vrai que le prix de la bouteille n'est pas donné http://www.autogarantie-accessoires.fr/63-turbo-fap-cleaner-kent-15l.html

Je vais me renseigner en concession sur le Processus de nettoyage

Bonne journée.

Effectivement,c'est pas donné!!!

Marly a un produit similaire il me semble pour beaucoup moins cher.

Effectivement je viens de voir le produit Marly, qui est moitié moins cher, et la procédure est la même.
J'ai utilisé le Kent sur les conseils d'un neveu, mécanicien, qui utilise ce produit dans le garage où il bosse. Au moins je savais à quoi m'en tenir.
Il y a beaucoup de produits de ce style (on retrouve quasiment les même produits chez l'un où l'autre fabricant ... ), j'en ai essayé un pour l'instant, je vais attendre un peu avant de continuer ... lol
J'ai constaté un comportement différent, pour la conso je sais pas encore, à suivre ...

janlo29 a écrit :Effectivement je viens de voir le produit Marly, qui est moitié moins cher, et la procédure est la même.
J'ai utilisé le Kent sur les conseils d'un neveu, mécanicien, qui utilise ce produit dans le garage où il bosse. Au moins je savais à quoi m'en tenir.
Il y a beaucoup de produits de ce style (on retrouve quasiment les même produits chez l'un où l'autre fabricant ... ), j'en ai essayé un pour l'instant, je vais attendre un peu avant de continuer ... lol
J'ai constaté un comportement différent, pour la conso je sais pas encore, à suivre ...

Merci beaucoup quand même de tn retour. En effet, j'ai lus pas mal de chose sur Marly...

Bon courage

Twistered a écrit :
Je vais me renseigner en concession sur le Processus de nettoyage

Salut Twistered, je reviens sur ce sujet, tu as eu des nouvelles de la concession ?

ca m intéresse aussi ! je dois récupérer la voiture chez BMW lundi ou mardi j essayerai de leur poser la question aussi !

En v'là une idée qu'elle est bonne !
On verra ce qu'ils en pensent

Salut a tous, un petit UP
pour savoir comment tout cela a évolué depuis?
Car je m'intéresse à un additif conçurent et aimerais avoir des retours d'utilisation
ou d'autres expériences similaires avant de faire cette dépense conséquente,
Donc il s'agit du SWEEPER de chez Bosal en bidon de 2L à 120/150€ suivant les boutiques
et qui agirait sur les injecteurs, le turbo, le cata et le fap en améliorant la régénération suivante.
Voilà merci à vous