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J ai changé mes disques de frein ainsi que les plaquettes parceque malgré un rodage minutieux, ils se sont voilés ou bout de 2000km la je viens de les changer et la rebelotte après 1000km une vibration dans le volant au freinage donc j en déduit qu ils sont voilés a nouveau. J aimerai savoir si il faut les acheter que chez bm ou si il une précaution particulière à prendre hormis le rodage?

Bonjour,

Vous avez quelque type de disque sur votre voiture? Lisse? percé? rainuré?
Cyril

cyril-atomix a écrit :Bonjour,

Vous avez quelque type de disque sur votre voiture? Lisse? percé? rainuré?
Cyril

Salut j'ai des disques et des plaquettes d'origines de marque ATE acheté sur OSCARO

apparement personne n'a eu se genre de soucis

Tes roues sont bien équilibrées? c'est très important

salut rien a voir avec les équilibrages !! si c'est au freinage tu as 2 possibiltés qui sont fréquente.
déjà prendre de la bonne marque ( ferrodo brembo voir origine )

il est fort possible que cela vienne aussi de t'es triangle ( silenblocs) qui ont du jeu donc au freinage vibration ressenti dans le volant.

aprés au niveau du montage : il faut ponçer toute la partie support disque ( moyeu ) sur bmw il faut que ce soit nif de chez nif !!! ensuite mettre de la graisse cuivrée sur toute la portée. le serrage de celui-ci est trés important !! si tu as 2 vis de maintien du disque vis , il faut les serrer au fur et a mesure pour les bloquer en méme temps !!

si cela viens des freins et que tu n'as pas respecté tout ça , les disques et les plaquettes sont bonnes a remplacer !!

a plus tiens nous au jus.

ok merci pour les infos je vais regarder tout ca et je vous tiens au jus

Alors je comprend plus rien je pars ce matin au taf pendant environ 5km pas de vibration au freinage, ensuite quelques km après une légère pression sur la pédale de frein cette vibration réapparaît.

donc si c'est a chaud retour case départ !!! pour moi probléme de montage !!

aprés fait contrôler les triangles et regarde si tout a été monté comme expliqué ??

a plus.

romugex a écrit :donc si c'est a chaud retour case départ !!! pour moi probléme de montage !!

aprés fait contrôler les triangles et regarde si tout a été monté comme expliqué ??

a plus.

J'ai fait changer les triangles il y pas longtemps après pour le montage ca me parait bizzard sur mon ancien e36 3.2 j'ai jamais eu de problème suite a leurs changements et pourtant je roulait fort et aucune vibration au freinage même très appuyé. Je vais devoir retourner a la case départ pour la 3eme fois