FORUM BMW.fr

Bonjour,
Voila je m'explique, j'ai une 320d bva de 2003 avec 140000 kms et quand je raccéler en sous régime, de temps en temps il y a une vibration qui se fais sentir à l'arrière droit de la voiture. Par contre en roulant un peu plus fort la vibration ne se fait pas ressentir (ça le fait surtout a ma femme ). Je l'ai mise sur un pont et tous les silent-blocs sont impeccables (je n'ais pas pensé à regarder le flector ). Pour être plus précis on a l'impression de rouler sur une route avec de petites aspéritées (pour ceux qui connaissent c'est comme si on roulais sur les traces de roues de tracteurs) et après contrôle, la route et parfaitement plane.
Merci de m'aiguiller et me faire part de votre expérience si vous connaissez le probleme.

salut, je possede une 330d touring de 2003 bva 160000km. et j'ai exactement les memes symptomes. Le bruit est le meme et au meme endroit. Il y a un post ouvert sur ce problème et d'apres ce qu 'il en ressort cela pourrait etre un probleme de bva. Moi j'ai rdv lundi matin chez bmw.
A mon avis fait de meme.
J

salut , moi aussi j ai une 320 cd avec bva et j ai egalement des vibrations par moment surtout quand j ai le regulateur , et quand ca le fait j accelere un peut et ca s arrete ... je pense que c est un porbleme de boite .

salut , moi aussi j ai une 320 cd avec bva et j ai egalement des vibrations par moment surtout quand j ai le regulateur , et quand ca le fait j accelere un peut et ca s arrete ... je pense que c est un porbleme de boite .

Merci de ta réponse emmanuel79, tu pourra me tenir au courant du diag de chez bmw. Je l'ai acheté il y a moins de 2 semaines a un professionel donc il se débrouillera avec si c'est grave!

moi je dirais plutot le volant bimasse qui fatigue...
un volant bimasse fatigué ce ressent sur le couple a bas régime, et ça a l'air d'etre votre cas.

Il y a une solution pour le contrôler ou une astuce pour être sur? Ou bien il faut le démonter?

benoit82 a écrit :Il y a une solution pour le contrôler ou une astuce pour être sur? Ou bien il faut le démonter?

pour en etre certain il faud démonter...
mais va chez BMW, qu'ils te fassent un devis et si eux confirmes le volant moteur retourne voir le pro chez qui tu l'a acheté pour qu'il s'occupe du changement a ses frais

Merci ricric11, C"est ce que je vais faire demain des la premiere heure.

Bonjour,
Je reviens de chez bmw, ils m'ont dit que cela venait du pont arriere et qu'il faut le changer. devis de 1800E.
Et vous ca a donné koi chez bmw?