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Bonjour à tous !

Depuis 2/3 jours, j'ai le voyant du liquide de refroidissement qui s'allume (orange) quand je mets le contact et démarre le moteur. Il s'éteint au bout de 30 secondes.

Quand la voiture est chaude le voyant ne s'allume pas.

J'ai vérifié le niveau il est au max.

Pensez-vous que cela pourrai venir d'un problème de capteur ?

Salut, c'est fort possible, mais seul le diag pourra te le dire je pense.

Arno320d a écrit :Salut, c'est fort possible, mais seul le diag pourra te le dire je pense.

Et oui... Encore et encore les fameux diag... L'électronique 90€ cadeau pour 3 cliques...

Quand je lie sa je suis bien content d'avoir quitter du e60 pour prendre e36 !!!

Le matériel avec le logiciel est les cables(carsoft) pour le Diag coûte moins de 50 € et pour moi c'est un investissement indispensable quand on fait soi-même son entretien...

non mais gloop a carsoft mais il ne veut pas le sortir le malin
il m'a déjà fait le coup dans un autre post

Alors gloops !!!!
Tu l'sors que pour les grandes occazes où quoi !!!

J'ai passé la voiture à ma valise, et aucun problème... J'ai effacé toutes les erreurs au cas où, et toujours pareil. Je verrai avec le temps...

Peut-être une fuite de durite ?

Richard, j'ai utilisé ton logiciel mais il ne détecte pas la voiture au moment où il recherche la vitesse de transfert... Il faut un boitier spécial ? (j'ai seulement le câble USB -> OBDII)

gloops a écrit :Richard, j'ai utilisé ton logiciel mais il ne détecte pas la voiture au moment où il recherche la vitesse de transfert... Il faut un boitier spécial ? (j'ai seulement le câble USB -> OBDII)

j'ai ce boitier avec

sinon si tu as celui là ça doit fonctionner



et quand il ne trouve pas le protocole automatiquement, il y a un menu déroulant pour le choisir manuellement

Tu peux me dire quel est le nom du logiciel que tu utilises avec ELM ???
Un pote là acheté mais il me dit qu'il a un CD avec 50 logiciels dessus...