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Si le Salon de New York a maintenant ouvert ses portes il va encore falloir patienter quelques jours, jusqu’au 23 avril prochain, pour découvrir les nouveautés du Salon de Pékin, ce qui n’empêche évidemment pas les constructeurs d’effectuer des présentations en avant-première.

C’est aujourd’hui le cas avec BMW qui nous présente sa nouvelle Série 3 Li. « L » comme « longue ». Si la Série 3 s’allonge c’est bien parce que le marché chinois est très friand de berlines rallongées. De telles déclinaisons sont même indispensables pour les constructeurs premium qui souhaitent s’imposer sur leur segment.
Salon de Pékin - Nouvelle BMW Série 3 Li
Cette nouvelle Série 3 Li bénéficie ainsi d’un allongement au niveau de son empattement, lequel atteint 11 cm. Un allongement qui profite logiquement aux passagers situés à l’arrière. D’ailleurs la partie arrière de l’habitacle profite de quelques réaménagements permettant d’accueillir dans de meilleures conditions les passagers.

Cette Série 3 Li sera déclinée en 335 Li, 328 Li et 320 Li.

Source :http://www.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Nouvelle-BMW-Serie-3-Li-77620.htm

Si je comprends bien pas de version longue pour l'europe ?! pourtant on a bien eu droit a la 745IL

Interessant ça

Merci Goathier

Sympa, merci pour l'info !

Goathier a écrit :
Cette Série 3 Li sera déclinée en 335 Li, 328 Li et 320 Li.

Source :http://www.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Nouvelle-BMW-Serie-3-Li-77620.htm

Tiens, aucun diesel !?!?

Les chinois ont une vision du "standing" très différente de la nôtre

Pour avoir été déjà 2 fois en Chine (Shanghai et Pékin), je ne peux que confirmer que le diesel est réservé là bas aux utilitaires et que presque toutes les berlines ont droit à leur version longue.
Voici en exemple deux photos que j'ai pris l'année passée à Pékin (sur la deuxième, en arrière plan, une des concessions BMW en plein centre de Pékin).

oui le diesel est de tres tres mauvaise qualité, et de mémoire il est meme plus cher que l'essence.

Le gouvernement fait attention un minimum (etant donné le parc potentiel c'est logique) à ne pas pousser le diesel, les villes chinoises sont déjà bien polluées, quand en plus tu sais que les scooter thermiques sont maintenant interdits (electrique !) tu n'ose pas imaginer l'état du ciel s'ils faisaient la meme connerie que nous.

Comme le dit epicure, les version longues sont légions là bas. Quasi pas de hayon, ni de break. La longueur de la berline à coffre est tres statutaire et est important pour le chinois de la classe moyenne sup. c'est le vecteur principal de l'image de sa réussite (tout le monde vit en appart ou presque, donc propriétaire d'un bail appartenant à l'etat, et pas de signe ext visible de réussite), à la limite un gros Q7, Cayenne ou un Range Rover ils aiment bien aussi.

D'ailleurs certains chinois mettent plsu dans l'achat de leur voiture que de leur Appart (à 75km de Shanghai un grand F2 c'est 65k€ env, voire plus et ce genre de personne roule en serie 7 à 120k€).
le prix des voitures etrangères est en plus fortement majoré par les taxes à l'entrée. c'est donc encore plus un signe de richesse que de rouler en européenne !

Dans la foulée de Epicure et de nakamiki, on peut même penser qu'il y a une analogie avec le statut de la voiture comme signe de réussite sociale aux USA dans les années 1950/60. J'avais lu qu'un constructeur américain n'avait eu aucun succès en équipant ses modèles d'une fermeture silencieuse des portes: l'américain moyen de l'époque voulait que ses voisins remarquent son dernier achat automobile ... en claquant les portières !!! On peut même parier que les chinois seraient friands des longues limousines genre Studbaker, Buick, Cadillac d'après guerre, si elles étaient encore d'actualité

Très intéréssent merci beaucoup :O

Ici au Québec ont peut dire que c'est semblable, il n'y a que les camion (pick-up) et quelque utilitaire qui sont diesel, ainsi que quelques voitures comme des volks!

Et pour le sujet qu'au USA ils mettent plus sur leur voiture que leur maison, quand j'y suis aller j'en ai vue beaucoup. Des cadillac surtout et des grosse comme ca dans leur court et leur maison tennais apeine debout..

Goathier a écrit :
Et pour le sujet qu'au USA ils mettent plus sur leur voiture que leur maison, quand j'y suis aller j'en ai vue beaucoup. Des cadillac surtout et des grosse comme ca dans leur court et leur maison tennais apeine debout..

Pareil en France, mais, nous, on a des Dacia dans le jardin