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bonjour suite au démontage du collecteur d'échappement pour le changement du joint du collecteur j'ai découvert qu'il y'avais de l'huile qui coulé sur un des tuyau du collecteur d'ou pourrai provenir cette huile? s'il vous plait merci en sachant que ma bmw 320d totalise 213 000 km et d'année 1999

salut je panser a sa sa serai pas ton turbo qui crache de l’huile ou ton huile trot fluide tu mais comme l'hille?

slt je mets de la castrol 5w40

deshuileur encrassé....

ça supprime les vapeurs d'huiles présentes dans le haut moteur et les renvoient au carter. S'il est bouché ça stagne dans le haut moteur, ça peut remonter à l'admission et quasi aucun garage ne change ce truc qui est pourtant préco toutes les 3 vidanges.
D'ailleurs cela perturbe aussi l'equilibre des pression des gaz entre haut et bas moteur, ce qui n'aura rien pour arranger un turbo un peu faiblard (tu lui applique une contre pression en gros..)

à 212 00 km au lieu de 60 000 à la grosse faut pas trop tirer sur la corde.

nakamiki a écrit :deshuileur encrassé....

possible que le deshuileur soit bon a changer !
le tuto http://www.forum-bmw.fr/remplacement-du-separateur-d-huile-t35510.html

merci pour cette info je ne savé pas qu'il fallait le changé tout les 60 000 km et je pence que c'est encore celui d'origine lol

en plus sur les mazout c'est moins que chiant à faire que sur les essence ou c'est la grosse misère apparemment