FORUM BMW.fr

Bonjour à tous!
Surpris de ne pas voir de rubrique consacrée à cette génération (hormis le club où on ne peut pas poster et les présentations) je m'adresse aux possesseurs de cette voiture pour un retour d'expérience. Y a-t-il des problèmes récurrents comme sur les E46? Des défauts particuliers?
J'envisage l'achat d'une 325i ou d'une 330i très prochainement. Bien que ce ne soit pas la génération que je préfère (du moins sur le plan esthétique), elle est la suite logique de ma liste de voitures en attendant de pouvoir m'offrir une 335i F30.
Merci pour vos retours!

Je lirai avec attention ces retours d'expérience, les e90 me plaisent bien (en version 330 et 335i).

moi je deteste la e90 mais j'adore la e92
la e90 je trouve le cul affreux avec c'est phare orange

coter moteur un bon 335i avec turbal
mais sinon vaut mieux prendre au minimum 325 mais pas en dessous

325 CI M a écrit :moi je deteste la e90 mais j'adore la e92
la e90 je trouve le cul affreux avec c'est phare orange

coter moteur un bon 335i avec turbal
mais sinon vaut mieux prendre au minimum 325 mais pas en dessous

Pépère, tous les goûts sont dans la nature, faut accepter !

325 CI M a écrit :la e90 je trouve le cul affreux avec c'est phare orange
mais sinon vaut mieux prendre au minimum 325 mais pas en dessous

Rassures-toi, moi aussi. La 1ère réflexion que je me suis faite quand j'ai vu l'arrière de la voiture pour la 1ère fois c'est "On dirait une Coréenne". Je préfère de loin celui de la phase II mais celle-ci est encore hors de portée de mon budget. Alors la 1ère modif qui sera faite sera une paire de feux à LED style Black Line.
Si je prends une 325i, il y aura aussi un boîtier additionnel.

335 en phase 2 et version berline E90 que du bonheur jusqu'à présent. La conso reste contenue et le biturbal m’enchante.

J'avais auparavant une E91 330XDA que j'ai possédé 1 an.

Sinon pour avoir essayer une E90 325 et une E90 330i mieux vaut privilégier la 330i à partir de 2008 le moteur passe à 272 ch et conso moindre.

La 325 était vraiment trop soft à mon goût

32#i_lover a écrit :

325 CI M a écrit :la e90 je trouve le cul affreux avec c'est phare orange
mais sinon vaut mieux prendre au minimum 325 mais pas en dessous

Rassures-toi, moi aussi. La 1ère réflexion que je me suis faite quand j'ai vu l'arrière de la voiture pour la 1ère fois c'est "On dirait une Coréenne". Je préfère de loin celui de la phase II mais celle-ci est encore hors de portée de mon budget. Alors la 1ère modif qui sera faite sera une paire de feux à LED style Black Line.
Si je prends une 325i, il y aura aussi un boîtier additionnel.

on est daccord sur ce point de vue les black line rend un plus beau cul car la il l'on vraiment raté alors que la ph 2 l'on bien faite

J'ai une 325i, automatique de 2007.

Le moteur est trés agréable, la boite aussi. Les reprises sont plus que correctes et sont largements suffisantes en utilisation courante. de toute façon ce n'est pas une voiture pour attaquer les virages. Mais on peut rouler vite et toujours en avoir sous le pied.

Le moteur est discret à bas régime, on ne l'entend quasiment pas, mais dés qu'on le solicite on reconnait bien le bruit du L6.

Je n'ai jamais essayé la 330i, je n'aurai donc pas d'avis. J'ai failli en prendre une, mais l'affaire ne s'est pas faite. Je ne regrette pas, la puissance supplémentaire ne me manque pas du tout, les 218 cv de la 325i sont plus que suffisants. Il ne faut pas oublier que 90% du parc auto a moins de puissance, donc pour doubler cela suffit amplement.

La conso : je fais pas mal de ville avec, je tourne autour 12/13L, avec des pointes à 16/17 si je ne fais que de la ville. Assez proche de ma M3 finalement.

A ma connaissance il n'y a pas de gros problèmes de fiabilité.

moi j adore la E90 mais maintenant il en faut pour tout les gouts mais la prochaine sera une E92

Personnellement, j'adore ma e90.

Le bruit du 6cylindres en ligne est superbe, le moteur est onctueux à bas régime, et est incroyable dans les tours.
Pour ma part je n'ai pas de problème particulier. Je consomme 9,6L/100 en roulant posé, au couple, et avec des envolées lyriques de temps en temps.

En tout cas, si tu recherche une 330i, je pense revendre la mienne d'ici peu.

330i (258chvx) pack M (Sport design), avec filtre à air BMW performance. (66 000km)

Bref, si t'es intéressé, n'hésite pas en MP.