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Bonjour, quelqu'un connaitrait la puissance (en watt) des feux de jour d'origine (jaunâtre... ) sur les LCI xénons? Je demande ça car je fouine pour mettre des H8 de remplacements mais je ne voudrais pas dépasser la puissance et que le circuit chauffe... J'ai vu ça en 20W : http://www.ebay.de/itm/20-Watt-LED-Modu ... 2ebee7dbd5

Vos avis et conseils sont les bienvenus

D'origine, c'est des ampoules H8 12V 35W sur les phares Xénon et Bi-Xénon. Par contre, c'est des ampoules W5W 12V 5W sur les phares Halogènes. Corrigez moi si je me trompe mais je pense être sûr de ça.

Avec certaines H8 sur ebay, quelques bmistes on eu des problèmes avec des H8 à bon prix et à l'aspect identique aux marques... perte de l'éclairage d'acceuil, clignotement des AE au démarrage, message d'erreur à l'ODB ou même des interférences de radio. Pour celle que tu as choisi, je ne pense pas que ce soit le cas même si je ne connais pas la marque Letronix. Si quelqu'un a déjà testé cette marque qu'il se manifeste? Et si pouvait nous faire des retours sur celle-ci?

Beaucoup de personnes ayant une E60/E61 LCI XENON ou BI-XENON, on mis des H8 de marque MTEC ou LUX sans problème. J'ai une petite préférence pour les MTEC car il éclaire de manière presque identique les deux anneaux comme sur les F10 à la différence des autres marques qui éclaire plus l'anneau des feux de route. Si quelqu'un à des retours à nous faire profiter qu'il n'hésite pas plusieurs avis valent mieux qu'un.

MTEC V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221075631451
MTEC V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120923473579
LUX V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261060574725

Les MTEC sur une E61 : http://www.youtube.com/watch?v=qc0RQ8sMmhU

merci Alexis59 J'ai vu aussi les MTEC (qui me semblait bien également) mais j'avais pas trouvé de rendu, merci pour la vidéo

Ça rend bien

De rien.

Pour info, 12W ou 20W c'est la consommation électrique et non la puissance lumineuse qui s'exprime en lumens (ou lm). Pour une raison inconnue, ils sont avare sur ce type d'information dans les annonces notamment sur Ebay. Une ampoule qui consomme plus ne signifie pas forcément qu'elle éclaire plus. Rectifiez moi si je me trompes car mes cours de physique sont loin.

Oui oui, les Watt sont la puissance qui n'est pas forcément en rapport avec la luminosité (en lumen). Justement, je demandais la puissance d'origine car comme P=U.I ( P en Watt, U en volt et I en ampère), plus la puissance est élevée, plus l'ampérage sera élevé (puisque la tension reste constante à 12V). Il ne faudrait pas que le circuit chauffe avec un ampérage trop élevé...

certes mais une ampoule de salon de 40w éclaire nettement moins qu'une de 75w et on ne parle pas de lumen dans ce cas
Il me semble que cette valeur donne plus la teinte de jaune a bleue qu'une puissance non , non je dis une bêtise ça c'est la valeur en kelvin.

Sinon une info lisible sur les ampoules maintenant ,que je n'avait pas vu jusqu'a présent :
180lm
9W 20lm/w
cette indication ne permet pas pour autant de calculer la valeur en lumen

sinon pour bon a savoir :
Le lumen est une unité subjective dépendant de l'être humain. Elle quantifie la quantité de lumière perçue par un être humain « moyen » en présence d'une source de rayonnement électromagnétique. Pour une même puissance en watts émise, l'œil humain percevra subjectivement une plus grande sensation lumineuse pour des longueurs d'ondes proches de 555 nm que pour des longueurs d'onde proches de 450 nm ou 650 nm. La perception sera même nulle ou quasi nulle pour des longueurs d'ondes inférieures à 380 nm ou supérieures à 780 nm. (source wilkipédia)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Lumen_%28unit%C3%A9%29

Alexis59-fr a écrit :D'origine, c'est des ampoules H8 12V 35W sur les phares Xénon et Bi-Xénon. Par contre, c'est des ampoules W5W 12V 5W sur les phares Halogènes. Corrigez moi si je me trompe mais je pense être sûr de ça.

Avec certaines H8 sur ebay, quelques bmistes on eu des problèmes avec des H8 à bon prix et à l'aspect identique aux marques... perte de l'éclairage d'acceuil, clignotement des AE au démarrage, message d'erreur à l'ODB ou même des interférences de radio. Pour celle que tu as choisi, je ne pense pas que ce soit le cas même si je ne connais pas la marque Letronix. Si quelqu'un a déjà testé cette marque qu'il se manifeste? Et si pouvait nous faire des retours sur celle-ci?

Beaucoup de personnes ayant une E60/E61 LCI XENON ou BI-XENON, on mis des H8 de marque MTEC ou LUX sans problème. J'ai une petite préférence pour les MTEC car il éclaire de manière presque identique les deux anneaux comme sur les F10 à la différence des autres marques qui éclaire plus l'anneau des feux de route. Si quelqu'un à des retours à nous faire profiter qu'il n'hésite pas plusieurs avis valent mieux qu'un.

MTEC V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221075631451
MTEC V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120923473579
LUX V3 : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261060574725

Les MTEC sur une E61 : http://www.youtube.com/watch?v=qc0RQ8sMmhU

Merci !
Le prix fait mal !
Et, la vidéo n'est pas faite en plein jour...