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Bonjour à tous,
hé oui je passe du coté obscure de la marque

je suis casi acquereur d'une belle E30 cabriolet
moteur 320i
année 06-1987
kilométrage : 234 000km .

alors j'aimerais avoir quelques information sur ce moteur.
C'est une courroi de distri ou une chaine?
c'est bien un 6 cylindres ?
Et biensur donné moi le plus d'information possible

Voici les photos :




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hey hey

oui mon ami c'est un L6 129ch
elle n'a pas de chaine mais une courroie

325 CI M a écrit :hey hey

oui mon ami c'est un L6 129ch
elle n'a pas de chaine mais une courroie

hey t'es partout toi Vinz
merci pour ta réponse rapide ça fait plaisir héhhéé
bon heureusement je sais que c'est une courroi et que je la ferais directement
quand je la récupère si non 6L c'est toujours mieux que 4 pattes

j'ai eu réponses de l'assurance 131€ par ans pour l'assurance ça fait plaisir pas chère du tout .
Maintenant j'attend tout simplement que le gars la passé au contole comme ca je vais la voir et
si elle est bonne je repart avec directement

eltito a écrit :

325 CI M a écrit :hey hey

oui mon ami c'est un L6 129ch
elle n'a pas de chaine mais une courroie

hey t'es partout toi Vinz
merci pour ta réponse rapide ça fait plaisir héhhéé
bon heureusement je sais que c'est une courroi et que je la ferais directement
quand je la récupère si non 6L c'est toujours mieux que 4 pattes

j'ai eu réponses de l'assurance 131€ par ans pour l'assurance ça fait plaisir pas chère du tout .
Maintenant j'attend tout simplement que le gars la passé au contole comme ca je vais la voir et
si elle est bonne je repart avec directement

et oui je suis partout hey hey

oui surtout fait la distri c'est le plus important

et surtout fait gafe a la rouille car la roulle adore les e30 au bas de caisse,longeron,aile arriere etc...

Je confirme pour la courroie à priori. Dans le doute, avec le numéro vin en concession BM, ils te le confirmeront.

Sinon, vraiment pas chere l'assurance. tu la prend au tiers ?

Elle est en bon état ? le cuir est souvent naze.

kinetic17 a écrit :Je confirme pour la courroie à priori. Dans le doute, avec le numéro vin en concession BM, ils te le confirmeront.

Sinon, vraiment pas chere l'assurance. tu la prend au tiers ?

Elle est en bon état ? le cuir est souvent naze.

Merci les gars,
en fait l'assurance c'est la plus basic qu'il soit pour un Old timer .
Si non la voiture n'as pas cuir elle as le tissu.
Mais niveau option elle as quand meme 4 vitre electriques
direction assisté et vérou électrique.

Pour ce qui est de l'état capote en bonne état , carosserie pareil juste le vernis qui pèle
mais avec le temps je ferais une peinture complète certainement.
si non j'attend confirmation du gars qu'il la passe aujourd'hui au controle pour allé la voir et la récupéré
si elle est aussi bien qu'il le prétend

Tu la paye combien, sauf si tu ne souhaites pas donner le montant ?

un retour chez bmw! tu peux pas ten passer!

kinetic17 a écrit :Tu la paye combien, sauf si tu ne souhaites pas donner le montant ?

je la paie 1500€ , je sais une bouché de pain comme on dirais
je suis apte des bonnes affaires

cedricbmwdu33 a écrit :un retour chez bmw! tu peux pas ten passer!

Ta tout compris Cedric, en attendant que je puisse assuré a mon nom un véhicule je reprend un Old timer
au caractère de l'hélices je suis Fan avec un grand FFFFFFF

S'il est effectivement en bon état et bien entretenu c'est effectivement pas cher.