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Bonjour,

Je vien de monter mes nouvelles jantes et je voudrais savoir ce que vous en pensiez, personnellement j'adore sa me change de mes 15p... ^^ seul petit défaut je trouve qu'il y a trop d'écart entre la roue et le passage de roue....

Je voudrais donc savoir de combien de devrais la rabaisser pour que sa fasse plus beau sans perdre trop de confort et surtout que je galère pas trop avec les trottoirs et tout le tralala quand ont est trop rabaissé.

Je précise aussi que les pneu sont en 215/40/17 peut être que si je passe en 225/45/17 l'écart sera moin important ?



Bon dimanche !

Le 215/40-17 n'est pas homoloqué, en tout cas il me semble.
Avec des pneus en 225/45 le passage roue serait un peu plus rempli mais la voiture serait toujours aussi haute.
Pour remplir plus les ailes un léger rabaissement est obligatoire, les pneus ne feront pas tout.
Après c'est comme ça d'origine, tout dépend de ce que tu veux, look OEM ou plus trappu.

Sur les versions "suspensions sport" , la voiture est 1.5 cm plus bas . A mon avis si tu ne veux pas perdre trop en confort et ne pas avoir de soucis avec les obstacles c'est une bonne base de réflexion . Essaies de trouver dans ton coin une voiture qui aurait cette config pour te faire une idée .

Ok merci pour vos réponses je vais me renseigner pour voir le prix des suspension sport comme un pack M

En tout cas merci de vos réponses rapides !

Salut fab,

Tu as installé les jantes style 68 en 17" du pack M (bon choix! ) normalement la monte pneumatique est de 225/45/17 pour l'avant et 245/40/17 pour l'arrière.

mon 330ci phase 2 - pack ///M

Tu pourras constater que même avec le chassis sport (rabaissé) il reste encore un peu d'espace entre les pneus et les passages de roues et ça n'est pas très choquant

Maintenant rien ne t'empêche de rabaisser un peu plus ta voiture, mais il serait judicieux que tu suives avec les suspensions en installant des modèles un peu plus durs, et là, tu risques de perdre en confort...

Sans oublier que si tu charges un peu la voiture (4 personnes à bord et/ou coffre plein) il y aura un risque de frottement des pneus dans les passages de roues dans le cas d'un rabaissement trop important...

A toi de voir

Dans l'absolu, tout est possible

Salut a vous tous =)

félicitation pour tes nouvelle jantes fab70 j'aime bien d'ailleurs j'ai faillis achetez les memes 17"
mais j'ai optez pour des style m3 en 18" voila 2 ptite photo pour vous montré =)







Bon continuation a vous =D

Belle jante aussi egyptos mais je voulais pas passer en 18 pour le confort et le prix des pneu ^^ merci pour vos conseil je vais attendre de voir ce que sa donne en 225/45/17 et après je verrais si je rabaisse ou pas. j'aurais voulu savoir si je met du 225/45/17 a l'arrière vue que les pneu sont pas terrible je vais devoir les changer d'ici peu et je laisse les 215/40/17 a l'avant qui sont en bonne état mais que je changerais une foi qui seront mort est ce que sa gène ou pas ?

sa ne genera pas sauf pour le controle technique sinon moi j'ai les mm jante que toi suis en 205/45/17 a lavan et 215/50/17 deriere la j'ai acheter de michelin 225/45/17 pour mettre derriere et je vais passer les 215 50 /17 devant sinon moi elle et rabaisser -2 avec amortisseur sport


pour te donner une idee on peut voir que je suis plus bas que lui qui et dorigine

il faut aussi que la jante arrive à fleur d'aile pour un esthétique parfait choisir le bon ET (déport)

les jantes du pack M2 on des jante a plus gros deport arriere