FORUM BMW.fr

Bonjour à tous, (pour rappel je possède une 320d e46 de 2003 / 150cv)

Problème 1 :
Depuis 10 jours le voyant de mon frein à main s'allume orange,
Celui de l'ABS idem,
ainsi que celui du DSC (esp).
Le orange à la mode sur mon tableau de bord ça me dérange pas, mais j'aime pas quand il y a des conséquence.... l'ABS et le DSC ne fonctionnent pu !!! Cela est plutôt dangereux!! Mis à part cela, le véhicule fonctionne normalement.
Que faire..... ??
Quelqu'un a t-il déjà eu ce phénomène ? Et si oui qu'a t-il fait pour le résoudre.

Problème 2 :
Il arrive que le problème 1 soit en mutation et que le voyant du frein à main passe au rouge!
Dans ce cas, même problèmes que ci-dessus + 2 autres soucis majeurs :
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pu !
et la puissance du véhicule est fortement amoindrie ! J'arrive en quelque sorte au rupteur à 2 500 tr/min... !

Je pense en toute logique que les 2 problèmes sont liés......

HELP please...

Merci à vous tous par avance

J'ai effectué 2 tests aujourd'hui.... :

Test 1 :
J'ai débranché la batterie puis rebranchée, pour avoir une éventuelle remise à zéro du défaut. Mais toujours les même problèmes...

Test 2 :
J'ai vérifié que tous mes clignotants, phares etc etc fonctionnaient bien (ils fonctionnent tous) car avec le multiplexage une ampoule HS aurait éventuellement pu foutre le bordel si je peux m'exprimer ainsi. Mais le problème n'est toujours pas résolu ... aucun changement


Je suis toujours à la recherche d'un bon conseiller.... Merciiiiii

tu as un capteur d'abs sur une des roues arrière HS ou sale, une fois néttoyé ou changé tout rentrera dans l'ordre
si tu ne peux pas activé ton régulateur de vitesse c'est que c'est l'arrière droit
et si ton aiguille de compteur ne marche plus c'est l'arrière gauche

ricric11 a écrit :tu as un capteur d'abs sur une des roues arrière HS ou sale, une fois néttoyé ou changé tout rentrera dans l'ordre
si tu ne peux pas activé ton régulateur de vitesse c'est que c'est l'arrière droit
et si ton aiguille de compteur ne marche plus c'est l'arrière gauche

oupsss désolé j'ai eu peu de temps libre depuis le post.
D'après tes infos pour mon cas ça serai plutôt le capteur arrière droit.... mais tant qu'à faire, autant faire les choses bien, aujourd'hui j'ai nettoyé les 4 capteurs ABS! Depuis j'ai roulé 20km mais toujours le même problème sur le tableau de bord
Je pense qu'un capteur doit être HS ! ? Va falloir aller chez BMW pour la passer à l'ordi et savoir lequel a rendu l'âme...

commande un capteur arrière, il n'y a pas de coté
remplace d'abord le capteur arrière droit, ça devrait rentrer dans l'ordre
et si tu as toujours le problème change l'arrière gauche par celui que tu as démonté a droite

ricric11 a écrit :commande un capteur arrière, il n'y a pas de coté
remplace d'abord le capteur arrière droit, ça devrait rentrer dans l'ordre
et si tu as toujours le problème change l'arrière gauche par celui que tu as démonté a droite

Salut,

Je viens de passer chez BMW, ils m'annoncent 100 € uniquement pour la passer à l'ordinateur.... et si c'est un capteur abs à remplacer faut compter encore un peu plus de 200 € pour le faire remplacer !!
Je pense que ta technique est pas mal, en espérant qu'effectivement ça vienne d'un capteur, et que tout ce ré-initialise ensuite...

Je vous tiens informé des évènements lol...

+++

alex4799 a écrit :

ricric11 a écrit :
Salut,

Je viens de passer chez BMW, ils m'annoncent 100 € uniquement pour la passer à l'ordinateur.... et si c'est un capteur abs à remplacer faut compter encore un peu plus de 200 € pour le faire remplacer !!
Je pense que ta technique est pas mal, en espérant qu'effectivement ça vienne d'un capteur, et que tout ce ré-initialise ensuite...

Je vous tiens informé des évènements lol...

+++

tu as tous les symptômes de capteur arrière droit HS
c'est pour ça que je te disait d'en acheter 1, c'est le prix d'un passage a la valise...
ah ils aiment ça les valises maintenant dans les garages ...

ricric11 a écrit :

alex4799 a écrit :

ricric11 a écrit :
Salut,

Je viens de passer chez BMW, ils m'annoncent 100 € uniquement pour la passer à l'ordinateur.... et si c'est un capteur abs à remplacer faut compter encore un peu plus de 200 € pour le faire remplacer !!
Je pense que ta technique est pas mal, en espérant qu'effectivement ça vienne d'un capteur, et que tout ce ré-initialise ensuite...

Je vous tiens informé des évènements lol...

+++

tu as tous les symptômes de capteur arrière droit HS
c'est pour ça que je te disait d'en acheter 1, c'est le prix d'un passage a la valise...
ah ils aiment ça les valises maintenant dans les garages ...

Comme tu dis ils aiment ces valises les E....... bipppppp lol.
Au final j'ai opté pour une autre solution, et "heureusement"..
On m'a conseillé un petit garage proche de chez moi, spécialisé BMW. Un mec tout seul dans son garage look année 70. Il me l'a passé à la valise. Capteur AVD. Capteur commandé chez BMW. Au final : diagnostique, capteur direct de chez BMW, remplacement de celui-ci et remise à zéro de tous les défaut : 170 €.
Il peut être sur qu'en cas de problèmes je retournerai chez lui intervention moitié prix de chez BMW. En plus super sympa le mec, j'étais avec lui dans l'atelier, on a tapé la discussion. Vraiment bien !
Merci pour ton conseil en tout cas.
Mais la au moins défaut effacé informatiquement et je connais désormais un bon garagiste lol

+++++

bin de rien...
mais bizar que ce soit le capteur avant droit...tu avais le voyant de frein a main alumé...
heureusement que tu l'a passé a la valise avant...sinon tu aurais acheté un capteur arrière pour rien...

ricric11 a écrit :bin de rien...
mais bizar que ce soit le capteur avant droit...tu avais le voyant de frein a main allumé...
heureusement que tu l'a passé a la valise avant...sinon tu aurais acheté un capteur arrière pour rien...

ouai merci beaucoup quand même en tout cas.
A vrai dire j'ai cherché sur plein de forum et très souvent on me parlai de l'arrière droit tout comme toi.
Le frein à main s’allumait peut-être aussi du au multiplexage ! ?
Enfin bref oui j'ai économisé l'achat d'un capteur arrière qui m'aurait été inutile, mais surtout économisé de l'énervement car si j'avais remplacé l'arrière et que le problème serait resté présent je crois la déprime serait arrivée mdr
Tout est bien qui fini bien, pour un cout plutôt limité et la découverte d'un garagiste compétent et honnête
Depuis, + de 500km de passé et tout est bon
Espérons que cela dure des années !

a+++++ et merci encore