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Bonsoir,

je voulais savoir étant ma premiere BMW sur ma 330 cd je trouve que le turbo siffle peut etre un peu fort pour rien alors est ce que c'est normal ou y'a un petit soucis quelque part?

Si quelqu'un a déja pu constater sa sur la sienne qui me le fasse savoir.

Merci

Je l'entends siffler aussi sur la mienne, mais de là à dire que ce soit fort je ne pense pas. Je l'entends mais pour moi rien d'anormal. Il ne siffle pas plus fort que mon ex leon top sport tdi 150, et pourtant il est plus gros.
Le mieux serait de comparer avec un autre proprio de 330d.

Pareil pour mon 330d et pour être monté sur un 330cd 204 ça s"souffle autant" donc pas d'inquiétude.
Après tu peux enlever la durite d'air entrée compresseur (c'est la durite entre le débitmètre et turbocompresseur ==> n°4) :



De ce fait tu auras accès à l'axe de la turbine compresseur et tu pourras juger si ton turbo est en bonne santé.
Je l'ai fais sur la mienne et rien de compliqué.

J'ai moi aussi un souffle fort entre 1000 et 2500 tours minutes ensuite je l'entends moin

En même temps il faut bien qu'ils se fassent entendre les 204 poneys!!!

iliessou a écrit :Pareil pour mon 330d et pour être monté sur un 330cd 204 ça s"souffle autant" donc pas d'inquiétude.
Après tu peux enlever la durite d'air entrée compresseur (c'est la durite entre le débitmètre et turbocompresseur ==> n°4) :



De ce fait tu auras accès à l'axe de la turbine compresseur et tu pourras juger si ton turbo est en bonne santé.
Je l'ai fais sur la mienne et rien de compliqué.

Merci Illiessou, j'irai y jeter un coup d'oeil!

Super ton schéma et pour le turbo c'est clair que 204 poneys faut les entendres hurler

Mais je vais voir ça aussi car en effet a peine un coup de gaz et hop on entend bien la soufflerie d'un bon gros turbo !!!

Apres je viens de passer d'une seat ibiza TDI 130 qui marchait deja "pas trop mal" et le turbo sifflait mais loin de celui la

Je regarderai pour la durite d'admission je 'lenleverai et je verrais bien si la turbine n'a pas trop de jeu déja

Cessone17 a écrit :
Mais je vais voir ça aussi car en effet a peine un coup de gaz et hop on entend bien la soufflerie d'un bon gros turbo...

C'est exactement la même chose pour moi

Cessone17 a écrit :Je regarderai pour la durite d'admission je 'lenleverai et je verrais bien si la turbine n'a pas trop de jeu déja

si tu as un léger jeu c'est normal, car ton circuit de graissage n'est pas sous pression!!!
mais quand je dis léger c'est léger

iliessou a écrit :

Cessone17 a écrit :Je regarderai pour la durite d'admission je 'lenleverai et je verrais bien si la turbine n'a pas trop de jeu déja

si tu as un léger jeu c'est normal, car ton circuit de graissage n'est pas sous pression!!!
mais quand je dis léger c'est léger

Oui bien évidemment si le jeu est de 1 cm faut s'inquiéter !!

Ah toi aussi SPOOKY tu as le même truc ??? il faudrait que je poste une vidéo !!!