FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Voila, j'ai amené ma 320D au garage pour faire la poulie d’Ampère, courroies et tendeur + diag (1100e waouuu)

Et le mécanicien me dit qu'au diag il voit une anomalie débitmètre, et n'a pas évoqué d'autre choses qui pourraient enclancher cette anomalie (genre turbo ou injection) ...moi je ne vois pas spécialement de problème dans le fonctionnement de mon moteur....

Je souhaiterais savoir si vous avez déjà eu ce genre de problème et comment l'avez vous diagnostiquer ???



PS: il m'a fait une remise à zéro du diag et m'a dit qu'on verrait la prochaine fois, il est mort le débitmètre ou pas lol ?

la voiture voit un defaut de ton debimetre car il a pas l'air qui faut .

tu a plusieur symptome . moi quand j'avais le probleme il avais pas trop de puissance , genre a 2000tr/m la voiture n'avait rien dans le ventre .

change de debimetre tu a osc... et un autre site allemand je me rappel plus .

tu a mi genre un filtre green ou autre ???

Merci pour ta réponse, pour ta question non j'ai rien modifié sur la voiture. C'est une 320d de fin 2004 bv6, je pensais être tranquil de ce côté la grâce aux modifications du débitmètre par rapport aux phases 1. Y'a t'il une programmation électronique en cas de remplacement du débitmètre ?

peteressonne a écrit :Merci pour ta réponse, pour ta question non j'ai rien modifié sur la voiture. C'est une 320d de fin 2004 bv6, je pensais être tranquille de ce côté la grâce aux modifications du débitmètre par rapport aux phases 1. Y'a t'il une programmation électronique en cas de remplacement du débitmètre ?

si ton débitmètre était hs le garage te l'aurait dit, c'était peut être simplement un raté a un moment donné que le calculateur a enregistré,
c'est pour ça que le garage t'a dit qu'il verrait la prochaine fois
sinon pour tester un débitmètre, il y a juste a le débrancher et si la voiture marche mieux, c'est que oui il et HS, et si la voiture marche moins bien, c'est qu'il est bon et qu'il fait son boulot

sinon c aleatoire sa marche puis pas trop puis sa remarche, moi avant que le moteur avait plus de patate il faisait ca .

un debimetre devient vieux, c une pièce qui se change pour le bon fonctionnement de ton moteur et turbo . fait comme il ta dit ricric11 tu verra bien .

c'est 2 seconde .

je profite du post.
j'ai mon debimetre a changer mais je trouve pas la bonne ref pour en commander un neuf
dessus j' ai ça comme ref: B70 26 J A .
Ma voiture a 12 ans et je pense pas qu'elle apprécierait une reprog.
Merci

wilmic a écrit :je profite du post.
j'ai mon debimetre a changer mais je trouve pas la bonne ref pour en commander un neuf
dessus j' ai ça comme ref: B70 26 J A .
Ma voiture a 12 ans et je pense pas qu'elle apprécierait une reprog.
Merci

bin tu le change par la nouvelle ref, mais tu passe en concession juste pour faire faire la reprog du débimètre !

ricric11 a écrit :

wilmic a écrit :je profite du post.
j'ai mon debimetre a changer mais je trouve pas la bonne ref pour en commander un neuf
dessus j' ai ça comme ref: B70 26 J A .
Ma voiture a 12 ans et je pense pas qu'elle apprécierait une reprog.
Merci

bin tu le change par la nouvelle ref, mais tu passe en concession juste pour faire faire la reprog du débimètre !

argh... , rien que le mot "concession" me donne des boutons.....
à chaque fois ça me saoule d'y aller , entre le prix , le délai , et le fait de laisser ça voiture 24h chez eux .

délai de 1 mois 1/2 pour un diag , c'est pas abusez ?

je vais quand même voir à celui des ULIS pour avoir la nouvelle ref.

wilmic a écrit :

ricric11 a écrit :

wilmic a écrit :je profite du post.
j'ai mon debimetre a changer mais je trouve pas la bonne ref pour en commander un neuf
dessus j' ai ça comme ref: B70 26 J A .
Ma voiture a 12 ans et je pense pas qu'elle apprécierait une reprog.
Merci

bin tu le change par la nouvelle ref, mais tu passe en concession juste pour faire faire la reprog du débimètre !

argh... , rien que le mot "concession" me donne des boutons.....
à chaque fois ça me saoule d'y aller , entre le prix , le délai , et le fait de laisser ça voiture 24h chez eux .

délai de 1 mois 1/2 pour un diag , c'est pas abusez ?

je vais quand même voir à celui des ULIS pour avoir la nouvelle ref.

Parfois, pour certaine choses je préfère passer par bmw...mais pas de celui des Ulis , je ne l'ai aime pas (bref).

Je pose donc la question: Doit on systématiquement passer par une reprog pour changer le débitmètre ?

peteressonne a écrit :Parfois, pour certaine choses je préfère passer par bmw...mais pas de celui des Ulis , je ne l'ai aime pas (bref).

Je pose donc la question: Doit on systématiquement passer par une reprog pour changer le débitmètre ?

tout depend de la réf de ton débimètre, tu trouveras ta réponse ici http://www.forum-bmw.fr/probleme-de-perte-de-puissance-resume-quelques-solutions-t29003.html