FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,
je viens de remarquer que lorsque je démarre ma e92 après plusieurs jours d'inactivité le ralenti est instable tant que la voiture est froide.
Je le ressent nettement et je vois bien l'aiguille qui oscille de plus ou moins 200 tours/min au ralenti.

N'ayant le véhicule que depuis un peu plus de 2 mois je ne sais pas si c'est normal ou pas. Pouvez vous m'éclairer ?

salut , cest peut etre pas sur pour toi mais un ami a moi a le meme symptme sur sa 320d , il la passer a la valise et cest un injecteur ...

Bonjour,

D'après ce que je sais, dans toutes les marques de voitures, ce problème de ralenti instable arrive souvent quand y a un problème au moteur en partant du joint de culasse aux injecteurs et même plus bas...
Mais pour une BMW le pire serait un injecteur je crois et comme l'a dit ballou57.
As t'u une idée de son utilisation antérieure ? de quel pays ? le type de gazoil ? ca compte tout ca surtout le gazoil !
Commence déjà par vérifier si t'as des fuites d'huile après quelques heures de repos, s'il y a une fumée qui sort de l'échappement, si oui faudra faire un tour chez le concessionnaire je pense.

Bonne chance !

C'est une version francaise, je suis le second proprio.
Pour l'utilisation elle a fait pas mal de petit trajet et deux aller retour au portugal. La personne l'utilisait pour aller travailler à 15km de chez lui.
Au niveau du gazoil il avait une carte total payé par la boite donc pas de soucis de se coté la.
Je n'ai constaté aucune fumé et ça ne me le fais pas tout le temps et uniquement au premier démarrage si immobilisation de d'une semaine.
Est ce qu'un nettoyant injecteurs pourrait améliorer les choses ou c'est pas bon ?
Si oui quel produit utiliser.

Je déterre un peu le sujet .

Depuis quelques jours même problème pour moi: le matin à froid qd je démarre le ralenti est instable ils oscille entre 1000 et 1500 tr/m

A priori pb possible d injecteur, ma voiture est sous garantie elle va aller faire un tour chez bmw !
je vous tiendrai au courant

Ce problème est récurrent et à chaque fois, on entend parler des injecteurs. Mais à part quelques rares cas, il s' agit des bougies de préchauffage et du boîtier de préchauffage (c'est le cas sur la mienne). Un passage à la valise te dira ou est le défaut.

Le rdv est pris pour lundi soir , elle va passer la nuit dehors chez BMW OUinnnnn !!!!!!
Pour qu ils puissent se rendrent compte du pb le lendemain à froid...

Je vosu donnerai le résultat dès qeu je l aurai ... j 'espè!re juste qu ils ne vont pas garder ma tuture trop longtemps car j ai pas envie de me trainer en MINI one D 75 chevaux pdt 10 jours

le verdict vient de tomber, bmw me change mes 6 injecteurs...

A suivre ...

A tes frais?

j'ai eu le mm probleme. j'ai mis du nettoyant injecteur et ca n'a plus recommencé