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Bonjour,

J'ai acheté ce kit de phares angel eyes de la marque DEPO:
http://www.piecesautoservices.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3047&category_id=126&option=com_virtuemart&Itemid=235

Ma voiture est une 320d e90 de 2007 163ch sans facelift. Sans xenon et équipé de phare d'origine Valéo.

J'ai fait monté ce matin les nouveaux phares, et la problème.
Après allumage du contact sans mise en marche du moteur tout fonctionne normalement sauf que j'ai un message d'erreur veilleuses à l'OBD.

Par contre après allumage du moteur, si je mets juste les veilleuses les anneaux scintillent d'un coté et finissent par s'éteindre du même coté au bout de quelques minutes.
Et si je mets les feux de croisement + veilleuses moteur allumé, les veilleuses s’éteignent très rapidement ne laissant que les feux de croisement allumés.

A noter que si je met les anneaux aux démarrage du moteur il s'éteignent très vite d'un coté alors que si je les mets moteur allumé depuis déjà un peu de temps sa mets 5 - 10 minutes à s'éteindre d'un coté.

Je sais pas trop quoi faire, j'ai retrouvé ce qui semble être la même référence de phares angel eyes et les ampoules ne sont pas les mêmes qu'indiqué sur le premier site je trouve sa déjà bizarre et en plus il parle d'un adaptateur pour phares d'origine valeo à mettre pour les clignotants hors les clignotants marches bien chez moi.
http://www.z-tuning.fr/pharesavantsangeleyesccflbmwe90e91chrome-p-2314.html?language=fr

Bref je suis perdu, si quelqun à une idée sa me dépannerais bien.

hello je connais rien sur les E90
mais pour éviter les messages d'erreur veilleuses à l'OBD
il te faut le module anti érreure
comme sa
http://www.bluecars.net/module-5w-anti- ... -1205.html

si il y a un connaisseur sur le forum pour mieux te renseigner

Salut tout le monde,

Je déterre le sujet parce que je suis exactement dans le même cas sur le même véhicule.

Est-ce que quelqu'un a trouvé une solution depuis le temps ?

Le vendeur m'a dit que ça pouvait être à cause du radar de recul.. Quel rapport ??

Sinon j'ai pensé à autre chose:

Les anneaux ne consomment tellement rien que la voiture pense que les ampoules sont défectueuses et éteint le circuit inutile. L'électronique étant gère du côté gauche d'abord, ça expliquerait le décalage entre les deux feux.

Est-ce que si je branche une résistance qui va simulé une consommation de 5w (ampoule des veilleuses d'origine) la voiture ne les détectera plus comme "mortes" et ne coupera pas le circuit ?

J'espère que vous allez pouvoir m'aider parce que ces feux sont magnifique mais .. Quand ça fonctionne

Merci à vous !!