FORUM BMW.fr

Bonjours

Voila une question se pose, j'ai des jantes 18pouce M3 CSL monter en 225/40/18 - 255/35/18
J'ai une usure irrégulière a l’arriéré importante, mon pneu est bien a 3mm aux dessus du témoin d'usure extérieure et sur la corde a l’intérieure ...
J'ai des pneu Fallken, Je voudrais savoir comment faire pour avoir une usure moin importante dans l'intérieure du pneu a l’arriéré ??
P'etre réduire la taille des pneu je peux descendre a combien sachant a l'avant je suis en 225 ?? (225 ou 235 a l'arrière ?) Les jantes son pas plus large a l’arrière plein de question se pose merci de vos réponse

AlexGuesh

la seul solution est une géomètrie complète en même temps que tu change tes pneus, si tu mange du pneu a l'intérieur c'est que ton angle de carrossage n'est pas bon

faut voir les dimension homologuées pour ta voiture ,mais en 18" ?????

en 18" la seul monte possible c'est celle que tu as actuellement !

J'ai acheter cet voiture avec ces jantes la.. Et donc je ces pas si il a fait une géométrie je ces juste qu'il les acheter avec pneu et équilibrage j'ai la facture donc je voulais commander des pneu via internet car je veux pas trop une note saller..

Alexguesh a écrit :J'ai acheter cet voiture avec ces jantes la.. Et donc je ces pas si il a fait une géométrie je ces juste qu'il les acheter avec pneu et équilibrage j'ai la facture donc je voulais commander des pneu via internet car je veux pas trop une note saller..

tu peux commander tes pneus sur internet et les faire poser, si tu fait 500kms comme ça c'est pas grave, mais fait faire une géo après, sinon tes nouveaux pneus vont subire le même traitement....

Donc il y a juste une géométrie a faire ? sa coute combien j'ai regarder sur je trouve pas sa me met que géométrie avant ..

moi j'ai fais ma geometrie avant et arriere en meme temp et j'en ai eu pour 70euro
ps le mieu ces de trouver un qui regle sa avec les apareils a laser qui sont tres precis
et pas chez un petit mecano qui peut pas se permetre de s'acheter
un aparail aussi couteux

Je vais voir un feux vert ou un garage dans ce style je vais lui demander car je suis tomber sur google des mec qui on fait une géométrie chez bmw normalement rien de mieux.. il use toujours son pneu a l’intérieur =/

Photo

Si tu bouffe du pneu à l'intérieur, la personne qui te fera la géo se contentera de mettre les valeurs dans le vert.
Préside lui bien : il te faut augmenter ton carrossage positif et se rapprocher au maximum du pincement en parallélisme, car le para joue aussi son rôle, si tu as trop d'ouverture tu use l'intérieur, et trop de pincement tu use l'extérieur ! Donc c'est bien de mettre les valeurs dans le vert mais il faut s'approcher au maximum des tolérances en fonction des véhicules, c'est du cas par cas.
Mais trop peu de mécano si connaisse en trains roulant...