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Salut,
J'ai démonté mes deux rétro car j'ai un problème de fonctionnement en démontant la portière avant gauche j'ai vu que il y avait un problème de branchement, j'ai réglé ce problème et tout remis comme il faut. Avant cela le dégivrage des rétros ne fonctionnait pas (je m'en suis jamais aperçu !) maintenant des que je roule au bout de deux minutes ils sont brûlants, on peut à peine poser la main dessus. J'aimerais que ce qui ont le dégivrage des rétros me disent si c'est normal ou non. Merci à vous

C'est normal qu'ils soient chaud mais pas "brulant"... Vérifie tes branchements ptetre

Normallement non à confirmer par les détenteur de E46
Sur la mienne le dégivrage se déclenche par rapport à la température extérieur à partir de 3 degres et cela est temporiser .
Regarde peut etre le relais il est peut etre défectueux et est rester coller .

J'avais eu un soucis comme ca, sauf que moi c'était au niveau de la console de clim ou c'était limite chaud comme une cheminé, après avoir cherché longtemps ca venait du boitier à fusibles, mon oncle électricien à découvert un soucis de masse, il a démonté soufflé car de la merde s'était stocké dedans changé les fusibles concernés et après ca a remarché, après pour ton cas je ne peux pas t'en dire plus, essaye de changer le fusible, pour voir.

Salut Patrick
je n'y ai pas pensé. C'est vrai que l'électricité auto n'est pas trop ma tasse de thé. Je n'ai pas de doc là dessus est-ce que tu saurais où se trouve ce relais ?

SPOOKY74 a écrit :Salut Patrick
je n'y ai pas pensé. C'est vrai que l'électricité auto n'est pas trop ma tasse de thé. Je n'ai pas de doc là dessus est-ce que tu saurais où se trouve ce relais ?

Le relais devrais se trouver dans le compartiment moteur ou sous la planche de bord , je connais pas la E46 désoler de pouvoir t aiguiller sur leur emplacements en général les relais se trouve vers les fusibles des circuits concernés.

Avant de te lancer dans les relais as tu contrôler la sonde qui gère la te température extérieur ?

Si c'est la sonde qui indique la température extérieure au niveau du tableau de bord alors elle fonctionne bien.

sur la mienne le dégivrage des rétros ne s'enclenche que lorsque je met le dégivrage de la lunette arrière .
si je ne l'enclenche pas , peux importe la t° extérieure , les rétros ne chauffent pas.

Merci
Tu as testé où c'est théorique ?

wilmic a écrit :sur la mienne le dégivrage des rétros ne s'enclenche que lorsque je met le dégivrage de la lunette arrière .
si je ne l'enclenche pas , peux importe la t° extérieure , les rétros ne chauffent pas.

non, non, les rétros ce mettent a chauffer dès le démarrage du véhicule, dégivrage arrière enclenché ou non
par contre spooky, qu'ils soient brulant ce n'est pas normal !