FORUM BMW.fr

Bonjour, voila j' ai monté il y a 2 ans maintenant ma société de nettoyage/rénovation " soinsauto " basée sur Maureilhan à coté de Béziers.

Je propose ce topic afin de parler ici de mon activité, de répondre à vos demandes, questions etc...

Une remise de 15% sera attribuée aux membres sur les forfaits lavage/rénovs et je vous proposerai une gamme de produits à prix forums !

Ma page facebook :

https://www.facebook.com/pages/soinsaut ... 7591975143

Le site internet :

http://www.soinsauto.com/

J' alimenterai le topic au fur et à mesure.


Je suis aussi revendeur des produits de la marque Autoglym et Meguiar's ainsi que d'autres produits / accessoires toutes marques.

N' hésitez pas à me demander des conseils ou des prix de produits qui vous intéressent, je vous répondrai avec plaisir.


Je prends pas trop le temps de faire des photos en général mais quand ca me pète je le fais donc je posterai ici divers reportages de lavages ou rénov que je fais.

Une 206RC noire :

A l' arrivée











Prélavage



Clay aprés juste une aile



Un exemple avant/aprés décrassage plastiques




Microfibre aprés avoir fais le volant et les 2 comodos



Ciel de toit avant/aprés




Tapis à l' injecteur/extracteur, eau propre à gauche puis retirée des tapis dans le bocal de droite





Quelques 50/50 durant le polish






Une fois finie







N° SIRET 533 698 452 00018 Code APE : 4520A

Intérieur d' un scénic :

Un kangoo :

Ford fiesta avant/aprés :






c' étais noir...

Une golf 6 ( la voiture à 2 ans... )

Une xantia :

Ford puma 1.7 16v de ma mère.

Bon la voiture a été repeinte quasi entièrement y' a pas longtemps par l' ancien proprio, donc à part le toit et le coffre, la voiture est quasimment pas microrayée ni trop contaminée,
c' étais surtout pour lui donner un peu d' éclat et une protection.

J' ai pas tout pris en photo à cause du temps, je l' ai en effet lavée sous la pluie et aprés j' ai attaqué la décontamination avec le duo clay/QD meguiar's :



Le capot est un peu attaqué comparé au reste :



Les cotés ca va :



Le toit et le coffre eux sont + touchés évidemment :




Aprés j' ai relavé la voiture, je l' ai séchée et mise dans le garage pour travailler à l' abris car la pluie se re invite à nouveau ( on dirai le reflet du soleil dehors la mais non lol ), on protège et on attaque :



Vu que la voiture est au 3/4 plutôt nikel, je sort l' orbitale ca suffira, avec le polish meguiar's #83 et le pad polishing meguiar's :



Ca se travaille bien et ca ressort pas mal :



Un pt'it coup sur les optiques avec le plastX de meguiar's ( j' ai zappé de prendre une photo avant... ) :



Et hop un optique de 14 ans quasi neuf !



Aprés vu que le toit et capot sont + abimés, je sort la rotative et j' hésite pas, polish hard meguiar's #95 direct, et ca ressort plutôt bien !





Ensuite pour finir et protéger, je passe à la main le deep gloss sealent de chez wolfgang, super rendu :




Voila, j' ai pas pu faire d' autres photos en extérieur etc... à cause du temps.

Et voici la rénov d' un partner que j' ai fais aujourd' hui.

La proprio, une jeune retraitée m' a contacté afin de redonner un peu d' éclat à son partner car la peinture a fané. Ce qui l' a décidé à le faire c' est qu' elle a fais repeindre sa portière et changer la calandre suite à un petit accident y' a quelques temps.
Et du coup la couleur est en décalé avec tout le reste du véhicule.

C' est le soucis des peintures en brillant direct et surtout le rouge, ca fane assez vite si le véhicule dors dehors et n' est pas entretenu.

Donc tour rapide du véhicule :

Peugeot partner familial 1.4 ess de 1999, 113 000 kms.
Couleur rouge rosé fané !
Quelques éraflures qu' on laissera comme ca et manque une baguette latérale qu' elle achètera + tard.

Photos faites avec mon tél donc c' est pas génial.



Donc j' inspecte et je vois bien que c' est bien fané et rugueu au touché et trés sale, va y avoir du sport ( mais moi j' reste tranquille ) !!




J' ai pas pensé à prendre en photo le toit mais en + d' être bien fané il étais noir de crasse...

La fameuse portière qui a déclenché l' histoire :



Avant d' attaquer le lavage et compagnie, je fais un petit test à la main dans un coin voir comment ca réagi avec un pad à main et le #80 de chez meg, ca reviens pas trop mal et le pad est desuite rouge ( brillant direct ) :



Donc j' attaque le lavage et sort le matos, prélavage foam lance valet pro + citruswash et citrus tar and glue remover puis lavage à la main au citruswash :






Etat de l' eau aprés le lavage à la main :



Une fois mouillé on croirai qu' il brille mais non, ca c' est l' effet de l' eau sur le brillant direct, une fois sec c' est comme avant bien sur...



La j' attaque la décontamination avec le duo meguiar's :



La clay aprés une aile :



Aprés une partie du capot :



J' ai pas la photo de la clay aprés le toit, la photo étais toute floue mais la clay étais noire et je l' ai jetté aprés...

Donc aprés je relave le partner, un coup de foam légé, rincage et relavage à la main avec le shampoing autoglym on rince et la on peut sècher :



Je rentre le véhicule dans le garage ( je suis chez mes parents la car la personne est du même village ) car dehors ca commence à taper, je suis torse nue depuis le matin et j' ai deja perdu 1L de sueur....

Je protège au 3M bleu et je prépare un 50/50 sur le capot :



Je sort l' orbitale avec un pad polish + #80 Meguiar's pour la 1ère passe ( voir 2 à certains endroits dont le capot ) et le pad finish + polish enhancer de chez Wolgang :




Le 50/50 :




Il a retrouvé sa couleur et sa brillance le pauvre :



50/50 sur les portes arriere :




Sur une partie haute d' un coté :



Puis j' attaque le toit, j' y ai passé 2h dessus je crois... :



Et le voila enfin de nouveau rouge et avec de l' éclat !





La proprio super ravie, elle croyais que je l' avais repeint, j' ai failli lui dire que oui avec la peinture MD10 mais elle aurai pas compris je pense...

Du coup on a repris rdv pour que je lui fasse l' intérieur et je négocierai avec elle pour lui mettre une protection sealent/cire sur ce partner quand même.

eh ben beau boulot

bien bien crade les caisses la golf de 2 ans aucun entretien même pas un petit coup d'aspirateur avant de te l'apporter ^^ je serais meme pas rouler la dedans je pense

Impressionnant le boulot sur le Partner, je serai bien venu te voir si tu n'étais pas aussi loin!