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Bonjour,
j'aurais besoin de savoir comment m'y prendre pour changer un cardan avant gauche sur ma 330 xd e46 ,
j'approche 400 000km et il est fatigué, les soufflets ont été changé mais rien n'y fait ... le droit avait été fait chez BMW vers 300 000km pour la maudite somme de 700e...
depuis j'ai appris a faire pas mal de chose moi meme et j'ai donc commandé le cardan chez mister auto pour 180e...
en fait j'aurais surtout besoin de savoir comment défaire l'ecrou central ... pour le reste j'ai acheté un arrache rotule et je devrait m'en sortir
ar contre j'ai été un peu étonné quand j'ai vu l'ecrou... est ce que une douille classique monte ? et en combien? ma 32 est apparement trop petite!
et comment fait on pour enlever ce qui semble etre une écurité pour pas que l'écrou ne puisse se desserer?

merci de votre aide

Malheureusement je ne peux pas t'aider pour le démontage de ton cardan mais je suis étonné que tu as passé les 400000 kms avec ta e46.As tu eu des soucis à ta belle pendant tout au long des 400000 kms?

j'approche, je ne les ai pas dépassé (386000)
je suis commercial , fait environ 60 000km par an sur cette voiture et j'ai pas trouvé mieux niveau qualité prix...
cependant , elle n ai jamais passé entre des mains douteuses qui répare chez le margoulin du coin
elle est toujours resté dans le réseau sauf depuis un an, car je me suis mis au circuit avec d'autres autos sportvies et par ce biais j'ai appris bcp de choses sur la mécanique... je fais donc pas mal de choses moi meme aujourd'hui mais en achetant toujours les marques OEM sauf ce cardant car j'estime qu'a 400 000km il serait ridicule de lui coller un cardan à 500e OEM
le seul p que j'ai eu est la boite auto qui a laché à 267000km, sinon sur le reste je n'ai fais que de l'entretien

Ton témoignage permet de noter la qualité BM dans le temps, dommage pour ta boite auto
Bonne continuation

Oui super ce témoignage de longévité.
Par contre je suis surpris pour la boîte auto. J'aurai dit autre chose s'il avait fallu deviner ce qui a lâché.

les boites autos anciennes sont des gm et sont réputés fragiles
personne pour mon pb de cardan?
pas de mécano ?

Les boites auto ne sont pas fragile ,il faut simplement les vidanger tous les 80000 km s est le baba de la mécanique

rilouguerande a écrit :Les boites auto ne sont pas fragile ,il faut simplement les vidanger tous les 80000 km s est le baba de la mécanique

Merci d'aller te présenté : http://www.forum-bmw.fr/avis-aux-nouveaux-membres-de-forum-bmw-fr-t1518.html#p7167