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Bon jours,
Voilà j'ai acheter cette voiture il y a environ deux moi, depuis j'ai mis un turbo neuf, changer le pre catalyseur qui etait casser nettoyer la pipe d'admission vanne EGR changer toute les durites de dépressions fait l'entretien. J'ai encore un ou deux petit problème, le premier est:
un souffle qui s’accentue a partir de la 3eme et arrivée en 5 à 150 Km/h on dirait que la bête manque de puissances, j'ai vérifier si une durite n’était pas débrancher ou craqué mais il n'y a rien d'ou penser vous que cela pourrait provenir ?
Le second soucis est après une mise au banc un code défaut est présent et signale vanne de surpression a changer, c'est l'électrovanne a proximité du turbo ou l’électrovanne coté vanne EGR ?
Merci d'avance

salut si tu as le code défault sa serait bien !

ta verifier ton echangeur au cas mes ce que tu dit fait vraiment penser a une durite et sur place quand tu accellere un coup sec sa le fait

Jepense également à un souci coté echangeur ou durite échangeur, vérifie les branchements de tes durites ainsi que les joints

Bonsoir, je vérifie tout ça demain et je vous tiens au courant, merci

graslandman a écrit :Jepense également à un souci coté echangeur ou durite échangeur, vérifie les branchements de tes durites ainsi que les joints

il y a de grandes chances que ce soit la durite d'échangeur.
J'ai eu ce problème et la durite était fendu.

Et non quand je donne un coup sec d'accélération elle ne souffle pas. pouvez vous m'indiquer où sont les durites de l'echangeur il y a juste les deux grosses et celle en haut coté conducteur sur une vanne ?

Durites 1 et 6 qui elle est raccordé sur la vanne egr.
A bientôt

vérifies aussi ton filtre a air jusqu'a l'entrée du débimètre ,si c'est pas obstrué par quelque chose .

Le problème venait d'une durite qui à exploser, je l'ai rafistoler pour le weekend avant de la commander. Merci à vous