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bonjours,

le probleme que je rencontre avec ma bmw e39 serie 5 et :

qu' en je passe sur des cahots j' ai un clac-clac métalique au niveau de la roue avant gauche ( conducteur).
j' ai changé la bielette de barre stab. et j' ai toujours le meme probleme.
aucun jeu présent dans le train avant.....
j' ai essayé en enlevant l' enjoliveur et l' écrou anti-vol bmw ( petit serrure prise dans un boulon) et toujours ce bruit

la je suis a cour d' idée

donc j' espere que quelqu' un aura une idée ou une solution a mon probleme.

merci par avance

Si ta un claquement avant alors sa doit etre un cardan

Non plus serieusement, je pense que c'est la plaque en alu qui se trouve juste derriere ton disque de frein qui est soit abimé ou a pris du jeu, essaie d'y touché et tien nous au jus

Salut regarde plutôt au niveau de tes étrier ou plaquette de frein

merci pour vos conseil

j' ai regardé a tous ca et rien ( pas d' etrié ou plaquettes qui bouge ni la plaque en métal derriere)

une petite question : ca ne pourai pas venir de la tete d' amortisseur???

en tous cas qu' en je roule les fenetres fermé, j' ai pas un seul bruit.... mais tous le monde me regarde passé a cause de ce fichu bruit

voila....

J'ai le méme soucis depuis un peu prés un an mais des deux cotés ? si qu'elqu'un avez un diagnostic merci de nous le donner . je suis monté en 19 pouces donc pas beaucoup de flanc sur le pneu ca fait un bruit metallique quand je passe sur les routes sinueuses sinon sur Autoroute = RAS ?

no-nos a écrit :une petite question : ca ne pourai pas venir de la tete d' amortisseur???

possible que ce soit une coupelle d'amortisseur !

ricric11 a écrit :

no-nos a écrit :une petite question : ca ne pourai pas venir de la tete d' amortisseur???

possible que ce soit une coupelle d'amortisseur !

pour les têtes d'amortisseur

Hello,

J'ai exactement la même chose en ce moment avec ma 525d elle a 218.000 Km
Moi c'est pire quand je mets la 1er que je lâche l'embrayage genre je démarre vite j'ai ma roue arrière qui tremble très fortement avec le même bruit métalique

Personnelement je pense que celà provient du roulement de roue + pour ma part le flectore de transmission qui est HS et qui fait un bruit métalique
Pour le flector je les constater part moi même > HS, sachant que si il y a un jeu au niveau du flector je pense que cela génère des mouvements au niveau du pond arrière

Mais avant de remplacer le roulement je vais faire le flector car lui je suis sur qu'il est HS ont verra après pour le roulement

Si un membre l'a déjà remplacer dans le Nord je veux bien de l'aide (pour le flector) je n'ai pas d'outil



Merci

vous pouvez faire une vidéo pour qu'on entende le bruit? car la sa peut venir de plein de chose

Chercher pas plus loin!!!

C'est ton tirant de chasse qui est HS, enfin plus précisément ton silentbloc du tirant de chasse.

Grosse maladie du E39.....