FORUM BMW.fr

Bonjour à tous!

Je viens demander votre avis sur une éventuel panne sur ma 120d.

Voila depuis deux jours je me rend compte que dés que je roule,la voiture sent le chaud.
J'ai essayé de regarder dans le moteur,je ne vois rien d'anormal ni de suspect et la je me suis aperçu que le ventilateur ne tourne pas,alors est ce qu'il ne se déclenche pas ou qu'il ne marche plus du tout.

Cet odeur de chaud pourrait elle venir du ventilateur?

Il y a de meilleurs mécanos que moi sur ce forum, mais c'est fort probable.

Le moteur du ventilo est sous tension, mais il ne tourne pas => dégagement de chaleur. Fais contrôler.

ok donc se serait le moteur du ventilo .comment vérifier que le ventilateur marche ou pas,hier j'ai fait 10km a peu prés pour voir à l'arrivée le ventilo tourner pas donc ce que je voudrais savoir c'est sur les série 1 est ce le ventilo se déclenche dés qu'on roule ou à l'arret.

taciana a écrit :ok donc se serait le moteur du ventilo .comment vérifier que le ventilateur marche ou pas,hier j'ai fait 10km a peu prés pour voir à l'arrivée le ventilo tourner pas donc ce que je voudrais savoir c'est sur les série 1 est ce le ventilo se déclenche dés qu'on roule ou à l'arret.

Salut, pour voir si ton ventilo fonctionne, tu mets la clim et le ventilateur doit se déclencher.

Si tu vois qu'il tourne mais qu'il ne se déclenche jamais quand le moteur chauffe (snas mettre la clim) alors c'est le thermostat qui déconne.
L'aiguille de température dépasse les 90° ?

rooms a écrit :

taciana a écrit :ok donc se serait le moteur du ventilo .comment vérifier que le ventilateur marche ou pas,hier j'ai fait 10km a peu prés pour voir à l'arrivée le ventilo tourner pas donc ce que je voudrais savoir c'est sur les série 1 est ce le ventilo se déclenche dés qu'on roule ou à l'arret.

Salut, pour voir si ton ventilo fonctionne, tu mets la clim et le ventilateur doit se déclencher.

Si tu vois qu'il tourne mais qu'il ne se déclenche jamais quand le moteur chauffe (snas mettre la clim) alors c'est le thermostat qui déconne.
L'aiguille de température dépasse les 90° ?

Merci pour ta réponse,j'ai appeller le garage ils m'ont dit de surtout pas rouler avec,j'ai pas l'aiguille de rempérature.

je viens d'essayer à froid,j'allume le moteur ,je met la clim,le ventilateur tourne mais ne se déclenche pas.

Est ce qu'il faut que le moteur soit chaud pour qu'il se déclenche.

Là je comprend pas, tu dis qu' en allumant la clim ton ventilateur tourne mais ne se déclenche pas ?!
Sur toutes les voitures pour éviter que le moteur sur chauffe il y a un thermostat qui indique au ventilateur de se déclencher quand la température du moteur atteint environ 90°.

Sur les série 1 ils n'ont pas mis d'aiguille avec la température d'eau sur le compteur ?! étonnant

Oui quand j'ai mis la clim,le ventilo s'est mis à tourner il s'est donc déclencher.

Mais par contre sans la clim en faisant de la route apparemment il tourne pas.

Non il n'y a pas d'aiguille avec la temperature d'eau sur les serie 1 à moins que je sois vraiment blonde

Effectivement , je ne savais pas qu'ils avaient supprimé le compteur pour la température moteur sur série1...
Et bien dans ce cas là un diagnostique s'impose pas nécessairement chez bm si c'est juste la sonde de température qui déconne.
Personnellement le ventilateur de ma voiture de société ne se déclenche pas non plus et du coup pour éviter que mon moteur ne chauffe trop je met la clim dans les embouteillages...
Prends RDV rapidement quand même

En tout cas je te remercie car tu as été trés réactif ,je l'amene au garage cet aprem il ma dit de mettre le chauffage à fond.