FORUM BMW.fr

Bonjour,
Ne connaissant pas la marque, je souhaiterais savoir les gros travaux de maintenance à faire sur une 330 da, en particulier la distrib et la vidange de la boite auto, à quel kilométrage et à quel coût chez BM ?
Par ailleurs, quelle est la périodicité des vidanges moteurs ?
Merci pour vos réponses.

pour la distribution,pas d'entretien puisque c'est une chaine ,pour les vidanges huile moteur, tous les 22000 et 30000 à partir des modèles de 2006 ,
pour la boite de vitesse automatique,plusieurs concessions te diront que la vidange n'est pas nécessaire puisque l'huile est à vie, (bandes d'abrutis) et d'autres le font ,le prix varie d'une concession à une autre ,entre 300 et 700 euros .sinon zf sont plus compétents pour ça mais cher(700euros).

Bonjour, pour la courroie, bonne nouvelle, il n'y en a pas, c'est une chaîne. Pour la boite auto, je ne saurais te dire. Il me semble que certains parlent de 100 000, mais tu devrais avoir une réponse plus précise très vite.

la boite auto , l’idéal, entre 60000et 80000 d’après zf

Pour Audi c'est pareil, on te disait que le graissage était à vie pour les pont et boites, seulement ceux qui font une vidange tous les 60 000 n'ont aucun pb avec leur boite, les autres peuvent en avoir et on sait tous que quand ca arrive, adieu les vacances de l'année .
Même si la distrib est une chaine, n'y aurait il pas des guides à remplacer tous les 100 ou 150 000 comme sur les moteurs merco en V ?

C'est qui ou quoi ZF ?

motutapu a écrit :Pour Audi c'est pareil, on te disait que le graissage était à vie pour les pont et boites, seulement ceux qui font une vidange tous les 60 000 n'ont aucun pb avec leur boite, les autres peuvent en avoir et on sait tous que quand ca arrive, adieu les vacances de l'année .
Même si la distrib est une chaine, n'y aurait il pas des guides à remplacer tous les 100 ou 150 000 comme sur les moteurs merco en V ?

C'est qui ou quoi ZF ?

ZF est le fabricant de la boite automatique

Bonsoir,
Les guides de chaine, c'est à environ 200 MKm ou quand ça claque pour ceux qui on tapé dedans.
J'ai fais ma boite à 115 MKm, si tu ne fais pas trop de ville il faut le faire au minimum tous les 120 MKm,
Par contre prépare ton carnet de chèques, ça m'a couté 640,00 Euros chez BM.
Cordialement.

toti07 a écrit :Bonsoir,
Les guides de chaine, c'est à environ 200 MKm ou quand ça claque pour ceux qui on tapé dedans.
J'ai fais ma boite à 115 MKm, si tu ne fais pas trop de ville il faut le faire au minimum tous les 120 MKm,
Par contre prépare ton carnet de chèques, ça m'a couté 640,00 Euros chez BM.
Cordialement.

La c'est carrément abusé. Audi est réputé pas donné et j'ai payé 295 € pour une vidange boite et pont. La 640 pour la boite

motutapu a écrit :

toti07 a écrit :Bonsoir,
Les guides de chaine, c'est à environ 200 MKm ou quand ça claque pour ceux qui on tapé dedans.
J'ai fais ma boite à 115 MKm, si tu ne fais pas trop de ville il faut le faire au minimum tous les 120 MKm,
Par contre prépare ton carnet de chèques, ça m'a couté 640,00 Euros chez BM.
Cordialement.

La c'est carrément abusé. Audi est réputé pas donné et j'ai payé 295 € pour une vidange boite et pont. La 640 pour la boite

Sur la vidange de la boite auto bmw il faut obligatoirement changer le carter qui contient la crepine +les 9l d'huile,d'ou le prix.

Mais c'est toujours moins cher que changer la boite auto (5000 euros...).

Ah oui, sur la mienne il n'y a pas de crépine, juste 6l d'huile.
Les boites zf sont elles aussi réputées que les DSG ?