FORUM BMW.fr

Bonjour,

J'ai parcouru pas mal le forums (et d'autres d'ailleurs) sans trouver de réponse claire.

Je suis en train d'acheter un attelage pour ma voiture et je me pose des questions sur le faisceau.
D'après ce que j'ai pu lire, il n'est pas nécessaire d'acheter un faisceau spécifique, qui est plus cher et plus compliqué à monter (y a-t-il d'ailleurs des spécifiques qui n'obligent pas à désosser la moitié de la voiture pour les monter), car les derniers modèles universels intègrent un boitier intelligent qui évitent les problèmes électriques.

Ma voiture possède le PDC (radar de recul) et je ne trouve rien à ce sujet.
Question : est-ce que les faisceaux universels (ou certains modèles seulement) permettent de désactiver automatiquement le PDC quand on branche quelque choses sur le faisceau ? Sinon, est-ce que les spécifiques le font ?

Autres question : la différence entre un 13 broches et un 7 broches est juste une histoire d'alimentation permanente (pour un frigo de caravane par exemple) ou est-ce qu'il y a autre chose ?

Tant que j'y suis, y a-t-il des marques/modèles recommandés ou à éviter ?

Merci d'avance pour vos réponses

@+

Salut,

J'ai installé un attelage sur une série 5, mais pas sur une série 3. Donc à vérifier pour les réponses...
-Pour la de activation du PDC , il te faut un faisceau pour ordinateur de bord. Les faisceaux universelles sont normalement branchés sur les différentes lumières (stop, veilleuse, anti brouillard...)
-Les prises 7 broches c'est la norme française et 13 broches c'est la norme européenne, si je dis pas de bêtise. (il existe des adaptateurs 7 à 13).
Voilà si j'ai pu t'aider un peu.

Bonjour a tous,

Ce poste est interessant, car moi aussi je cherche a installer un attelage mais sur une 530d e39 touring de 2001, et il m'est impossible de savoir si je dois obligatoirement prendre le faisceau specifique, ou si je peu mettre un faisceau universel sans que ca fasse effet sapin de noel?? Quelqu'un a déjà monté un faisceau universel sans soucis? Pour les pdc, il n'y a pas de soucis, je les déconnecte quand je tracte.. Si quelqu'un peu m'aider, je le remerci..

Moi j'ai mis un faisceau universel (pas envie de me faire ch... à aller tirer des fils jusqu'à l'avant) et pas de soucis. Tous les faisceaux universels du commerce ont un relais qui permet d'éviter ce genre de problème (d'après ce que j'ai compris).
Par contre j'aimerais bien savoir comment tu déconnectes tes PDC ?

Je vais me pencher vers le faisceau universel. je desactive les pdc sur le boutons pour qu ils arrete de biper.. de toute facon je ne tracte pas tout les jours...

C'est une option sur la 530 ? J'ai pas ça sur la mienne et je me posais la question l'autre jour si j'allais pas bricoler un truc comme ça

Toute les e39 equipé de pdc que j ai vu ont aussi le bouton sous le cadran de la clim.. juste a coté des la desactivation du dsc..