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Salut all !

La réponse est sûrement triviale, mais....

Lorsque je commence à pomper de l'électricité avec le moteur arrêté (autoradio, iDrive, phares), j'ai l'aiguille du compte-tours qui descend de 3 mm sous le zéro puis remonte aussitôt, et j'entends comme une vanne qui s'ouvre vers l'arrière de la voiture...
Lorsque j'ouvre le capot aussi, j'ai comme un léger bruit d'électricité qui passe je ne sais où.

J'avais un bruit identique de vanne qui s'ouvre (mais à l'avant) sur une VW Passat de 2001, mais le compte-tours ne bougeait pas.

Donc je me demande bien ce que ça peut être...

Merci d'avance !

A la mise en contact la pompe de gavage au réservoir est alimenté un certain temps ainsi que l'egr électrique sous le capot d’où la consommation de courant , ça se coupe dans la minute si tu ne démarre pas le moteur .

Bien reçu (mais marrant que j'entends aussi ce bruit juste en allumant l'autoradio, sans mettre la clé).

Merci biff !