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Voila suite a la fumée noir que rejete mon échappement je me suis décider a faire le nettoyage de ma vanne egr et pour vous aider j'ai préparé un tuto.

Tout d'abord il faut enlever les caches du moteur j'ai fait des fleche rouge la ou il faut enlevé les vis, nous avons du torx et des vis btr il y a aussi un clip en caoutchouc ou il y a la fleche bleu.
Quand les caches sont retiré vous avez accés a tout le moteur

1-Tirer sur ce clip pour enlever la durite
2-enlever les 4 vis btr pour la fixation de la vanne egr et un collier a desserer et enlever
3-Déposer du collier
4-Déposer les vis btr et de la vanne
5-Déposer du tuyau de dépression
6 Prendre un tampon abrasif et un tournevis et du degraissant pour tout nettoyé.

Voici une vidéo récapitulative
https://www.youtube.com/watch?v=aK-9XFxJscs

Reste a tous remonté.
J'espere que ca vous servira

Tuto très bien fait !! Je pense que ça pourra tjs servir oui

Ixin@ss a écrit :Tuto très bien fait !! Je pense que ça pourra tjs servir oui

Bien joué l'ami!, est-ce que tu trouves que tu fumes moins maintenant ?

Je pense que lui fume tjs autant, ça voiture peut être un peu moins

Très bien ce tuto. C'est tout simple comme opération
merci

c'est un le 3l ça, non ?

Quelqu'un a-t-il dejà déposé une vanne EGR sur le 2L N47 ?

Je me demande comment se passe la dépose au niveau du circuit de refroidissement rajouté sur la vanne EGR du N47.

y en a qui m'ont dit "ah mais il faut la repasser a la valise apres un demontage EGR, parce que la voiture se met en défaut"... pfff, foutaise.

z'ont peut etre confondu avec le debitmètre?

Aucun écho pour le N47 2litres ?

Cc les zami bmiste je voulais savoir ma voiture broutte en premiere . Possible que ca vienne de cette vanne?
Que je ne la demonte pas pour rien