FORUM BMW.fr

Bonsoir ami(e)s Béhemistes,

Je suis à la recherche de nouvelles jantes, pour un achat prochain.
Celles qui m'intéressent :

http://www.auto-look-perfect.fr/nos-jan ... 91,e92,e93)-a-partir-de-03-2005/levada/?taille=18

Déjà j'espère qu'elles sont compatibles sur la Berline, car j'en ai vu seulement sur des coupées.
Mais je voudrais surtout savoir ce que m'apporterait des jantes plus large à l'arrière??
Pour quelle raison je prendrais du 8,5/18 à l'arrière, qu'est ce que ça m'apporte de plus? Est ce pour une conduite plus sportive ?

Merci de vos réponses

Je vois que le lien ne marche pas tout à fait
C'est pour e90 -> levada (BMW) -> 18pouces

Salut ,

tu as cela sur le boncoin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

j'ai faillit les acheter mais ct un loin de chez moi .

elles sont tjrs dispo .

le mec les laisse à 650.

@+

Pas mon style mais merci quand même.
Je voulais surtout savoir ce que ça fait d'être monté en 8,5/18 à l'arrière (au lieu de 8/18) ???

Pritzel a écrit :Pas mon style mais merci quand même.
Je voulais surtout savoir ce que ça fait d'être monté en 8,5/18 à l'arrière (au lieu de 8/18) ???

pour répondre à ta question, sur du 8pouces de large la monte maxi en largeur est de 235, alors que du 8.5pouces tu peux aller jusqu'à 255, voilà rien de plus.....
je viens de me commander de nouvelles jantes et ma monte sera asymétrique (diff av et ar), donc, j'ai pris du 8.5, je serais en 225 av et 255ar voilà.

je veux pas faire mon vendeur de base mais je vais mettre en vente mes jantes M193 en 18pouces avec quatre dunlop 225/45/18 SPSPORT MAXX usure 50%
visible sur ma photo, si tu es intéressé passage MP!!




voilà @+

Pritzel a écrit :Pour quelle raison je prendrais du 8,5/18 à l'arrière, qu'est ce que ça m'apporte de plus?

Honnêtement : RIEN !

C'est juste que si tu veux te faire plaisir esthétiquement en passant en 18", tu n'a pas d'autre possibilité pour rester en monte homologuée.

bgpaint a écrit :je veux pas faire mon vendeur de base mais je vais mettre en vente mes jantes M193 en 18pouces avec quatre dunlop 225/45/18 SPSPORT MAXX usure 50%
visible sur ma photo, si tu es intéressé passage MP!!

voilà @+

Tes jantes sont pas mal mais je cherche celles là en 18:

donfaski a écrit :Honnêtement : RIEN !

C'est juste que si tu veux te faire plaisir esthétiquement en passant en 18", tu n'a pas d'autre possibilité pour rester en monte homologuée.

D'accord donc c'est bien ce qui me semblait, il y a aussi le côté esthétique, mais pour l'homologation es-tu sûr ? car sur le site que j'ai trouvé, monté en 18 j'avais le choix entre 8,5 et 8 ??

Bonsoir, effectivement, pour être homologué, il te faut en 18 impérativement du 255 /35 /18 à l'arrière donc forcément du 8.5. Et à l'avant du 225/40/18. C'est une monte asymétrique.
Les différentes tailles homologuées se trouvent sur le montant de la portière. Moi aussi, je suis passé en 18 pouces récemment et j'ai dû mettre du 255, qui est d'ailleurs beaucoup plus cher que du 225 !
Bonne recherche de jantes.
Pour infos, je suis passé par RScardesign pour les jantes comme pas mal de personnes du forum qui en étaient très satisfaits. Moi aussi !

fredotennis31 a écrit :Bonsoir, effectivement, pour être homologué, il te faut en 18 impérativement du 255 /35 /18 à l'arrière donc forcément du 8.5. Et à l'avant du 225/40/18. C'est une monte asymétrique.
Les différentes tailles homologuées se trouvent sur le montant de la portière. Moi aussi, je suis passé en 18 pouces récemment et j'ai dû mettre du 255, qui est d'ailleurs beaucoup plus cher que du 225 !
Bonne recherche de jantes.
Pour infos, je suis passé par RScardesign pour les jantes comme pas mal de personnes du forum qui en étaient très satisfaits. Moi aussi !

Ok merci pour l'info,
C'est vrai que ça donne une bonne gueule la largeur vu de l'arrière, mais effectivement il y a une grosse différence de prix.
Mais si c'est le prix à payer pour rouler en 18, alors qu'il en soit ainsi.

Et merci pour le site, je crois que j'avais déjà fait un petit tour.