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Bonjour,

Au démarrage d'un stop, j'ai orienté ma bm 318d de 05/2007 et accéléré (démarrage en côte !) et là ... j'ai eu l'impression que l'arbre de transmission s'était cassé ! Les roues arrières ne poussaient plus la voiture et j'ai eu l'impression que l'arbre tournait dans le vide !
Je vous explique pas la suite : dépanneuse, plateau et diagnostic = 700 € de réparation pour une voiture qui en compte 80000 km seulement ... Il s'agit apparemment de la transmission de la roue arrière appelé demi-arbre de roue qui a cassé !

Question au spécialistes : cela arrive-t-il souvent ? ou il faut que je surveille celui de l'autre roue ?

Bonjour,

casse rare surtout avec seulement 80000 kms ! ! ! Fait vérifier si l'autre a du jeu. Si oui, à changer aussi.

80000km demi arbre ce n est vraiment pas normal verifier l autre s il y a du jeu mais pour casser sa il en faut

Merci de vos réponses ... Je vérifie dès que mes finances le permettent !

A bientôt

ta pas de fuite au pont ?

Voiture reprogrammée ?

Pas de fuite au pont et voiture reprogrammée ...d'après le vendeur ! Pas de preuve bien sûr car je ne la connais pas dans sa version sans reprog.

Ce n'est pas parce que un demi arbre casse que l'autre va casser. Peut-être un défaut sur celui qui a cassé. Sur mon ex-E36, j'ai le roulement AR droit qui c'est fait la malle à 100000km, le mécano n'a changé que celui là, il n'a pas voulu toucher à l'autre, et j'ai revendu la voiture à 275000km avec roulement G d'origine.

patleouf89 a écrit :Pas de fuite au pont et voiture reprogrammée ...d'après le vendeur ! Pas de preuve bien sûr car je ne la connais pas dans sa version sans reprog.

Il serait intéressant de voir les valeurs de la reprog sur un banc....pour voir le couple que tu as....

En effet, le passage au banc peut répondre à cette question ... En attendant, la révision aura lieu dans 3000 km environ alors j'essaierais de vérifier cela et vous tenir au courant - !en attendant, Merci de vos réponses c'est très sympa !