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Bonjour à tous, je suis nouveau ici (présentation faite) et souhaite acheter une 325D E92 pack sport de 2007 qui a 97000km elle a le cuir et le toi pano, pneu en bon état. J'ai réussi à la négocier pour 18900€.

Pensez vous que c'est une bonne affaire en sachant que la révision va bientôt arriver et que je vais en avoir pour 600€ environ ?

Merci d'avance à tous.

Darkfun a écrit :Bonjour à tous, je suis nouveau ici (présentation faite) et souhaite acheter une 325D E92 pack sport de 2007 qui a 97000km elle a le cuir et le toi pano, pneu en bon état. J'ai réussi à la négocier pour 18900€.

Pensez vous que c'est une bonne affaire en sachant que la révision va bientôt arriver et que je vais en avoir pour 600€ environ ?

Merci d'avance à tous.

Ben une bonne affaire difficile à dire...

Au vu du prix je dirais oui c'est correct,mais bon
Son origine?Carnet?Facture?Les frais récents...
Hormis le cuir et le toit ouvrant elle à quoi en équipement?
Son état?

performance57 a écrit :

Darkfun a écrit :Bonjour à tous, je suis nouveau ici (présentation faite) et souhaite acheter une 325D E92 pack sport de 2007 qui a 97000km elle a le cuir et le toi pano, pneu en bon état. J'ai réussi à la négocier pour 18900€.

Pensez vous que c'est une bonne affaire en sachant que la révision va bientôt arriver et que je vais en avoir pour 600€ environ ?

Merci d'avance à tous.

Ben une bonne affaire difficile à dire...

Au vu du prix je dirais oui c'est correct,mais bon
Son origine?Carnet?Facture?Les frais récents...
Hormis le cuir et le toit ouvrant elle à quoi en équipement?
Son état?

Et elle va encore décoter avec la nouvelle E92.
Est ce que les freins ont été fait?

L'état est nikel, elle vient d'un garage y'a le carnet d'entretien. Apart ça elle a le pack m intérieur et siège électrique.
Clim auto je suppose que ça doit être de série sur ce modèle.
Non y'aura les freins à faire.

[quote="performance57Ben une bonne affaire difficile à dire...

Au vu du prix je dirais oui c'est correct,mais bon
Son origine?Carnet?Facture?Les frais récents...
Hormis le cuir et le toit ouvrant elle à quoi en équipement?
Son état?[/quote]

a priori oui bonne affaire si il n'y a pas d'autres frais et si elle a été bien entretenue. A 97.000km il ya de forte chance pour que tu aies des freins à faire s'ils ne viennent pas d'être faits, c'est une finition Luxe?
Bonne chasse au E92

D'façon bmw sa freine pas corby,tu le sais autant que moi

Plus sérieusement,prends les numéros d'identification du véhicule (de mémoire c'est les 5 derniers) situé sur la CG (ou demande les) et tu regarde la liste d'option en premier lieu pour y voir vraiment clair...

Et nickel?C'est à dire?

Darkfun a écrit :L'état est nikel, elle vient d'un garage y'a le carnet d'entretien. Apart ça elle a le pack m intérieur et siège électrique.
Clim auto je suppose que ça doit être de série sur ce modèle.
Non y'aura les freins à faire.

Pour les freins,y'a quoi? Disques et plaquettes ? Avant? Arrière ? Les 2 ?

performance57 a écrit :D'façon bmw sa freine pas corby,tu le sais autant que moi

Plus sérieusement,prends les numéros d'identification du véhicule (de mémoire c'est les 5 derniers) situé sur la CG (ou demande les) et tu regarde la liste d'option en premier lieu pour y voir vraiment clair...

Et nickel?C'est à dire?

Les freins de la LCI ont étaient améliorés ...

Pour les freins,y'a quoi? Disques et plaquettes ? Avant? Arrière ? Les 2 ?

Disque arrière à 97mkm... I love bmw (€€).
Non plus sérieusement je pense quand même qu'en conduite de tout les jours tu peux faire (à ce kilométrage) disque av + plaquettes + plaquettes ar

corby59 a écrit :

performance57 a écrit :D'façon bmw sa freine pas corby,tu le sais autant que moi

Plus sérieusement,prends les numéros d'identification du véhicule (de mémoire c'est les 5 derniers) situé sur la CG (ou demande les) et tu regarde la liste d'option en premier lieu pour y voir vraiment clair...

Et nickel?C'est à dire?

Les freins de la LCI ont étaient améliorés ...

Ils ont améliorés quoi?La peinture de l'étrier?