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Bonjour à tous, comme précisé dans le titre je voudrais quelques conseils et ou avis avant d'acheter un 325i cabriolet.

Plus précisement je vais échanger ma golf vr6 contre un 325i, premièrement pensez vous que cela soit équitable comme échange? (en sachant que le Vr est en très bonne état)

Ensuite les points qui me tracasse sont les défauts relevés sur le ct de la béhème, notamment: défaut étancheité moteur et boite -> grave ou pas?

Jeu anormal crémaillère de direction-> grave ou pas?

Sinon question fiabilité que pensez-vous du bloc 325?

Merci pour vos reponses

A ta place pour les défauts d'étanchéités je ferais vérifier ça par une de tes connaissances ou toi si tu es mécano.
Ça peut être bénin, comme plus grave et te couter 1 bras.
Pour savoir si c'est équitable, il faudrait mettre plus d'infos et des photos des 2 véhicules.
Jeu anormal crémaillère de direction, le problème viens soit de la rotule de direction usée ou de tes suspensions, a faire vérifier et faire une géométrie après.
Pour avoir eu une vr6, tu n'es pas tout à fait dans la même gamme ni le même état d'esprit pour ce type de véhicules.

Sa depend, si c'est un VR6 SYNCRO elle prendra plus de valeur (si elle est full stock) que le 325i cab

C'est rare de voir une Vr6 full stock.

Béhième a écrit :C'est rare de voir une Vr6 full stock.

Mais sa s'trouve

En tout cas une vr6 ça tourne fort.

Béhième a écrit :En tout cas une vr6 ça tourne fort.

Justement, mon pote ma proposer d'en vendre une la... j'hésite... j'me tate... comme ont dit, la nuit porte conseil, je vais réfléchir...

Celle que j'avais

Magnifique !!!

Béhième a écrit :A ta place pour les défauts d'étanchéités je ferais vérifier ça par une de tes connaissances ou toi si tu es mécano.
Ça peut être bénin, comme plus grave et te couter 1 bras.
Pour savoir si c'est équitable, il faudrait mettre plus d'infos et des photos des 2 véhicules.
Jeu anormal crémaillère de direction, le problème viens soit de la rotule de direction usée ou de tes suspensions, a faire vérifier et faire une géométrie après.
Pour avoir eu une vr6, tu n'es pas tout à fait dans la même gamme ni le même état d'esprit pour ce type de véhicules.

Voilà, tout est dit. Cela peut être très bénin comme très grave. Donc, à vérifier ou faire vérifier.