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Bonjour à tous , je voudrais changer mes 2 ampoules xenon c'est des origines car ils éclairent très faible , c'est donc des d2s mais je voulais savoir qu'est ce que c'est ( 6000k 8000k ... ?)


Merci d'avance

6000k de tête ... les ampoules de marque OSRAM sont de très bonne facture

Bon courage !!

Normalement c'est du 4300K d'origine

Attention à ne pas les changer pour rien, twist te le dira mieu que moi, il se peut que l'intérieur de la parole soit jauni/brûler.
De ce fait l'éclairage est faible et le faisceau de mauvaise qualité

GOTGOT84 a écrit :Normalement c'est du 4300K d'origine

Attention à ne pas les changer pour rien, twist te le dira mieu que moi, il se peut que l'intérieur de la parole soit jauni/brûler.
De ce fait l'éclairage est faible et le faisceau de mauvaise qualité

merci pour les réponses , je peux le vérifier si ça a jauni ? pour le faisceau je crois qu'il est encore très propre .. C'est peut-ètre possible qu'au niveau de la lentille il y ai un dépot ?? C'étais une voiture de PDG a la base peut-ètre que le gar qui l'avais avant rouler beaucoup avec les feux allumés sur autoroute alors ils sont fatigué ?

GOTGOT84 a écrit :Normalement c'est du 4300K d'origine

Attention à ne pas les changer pour rien, twist te le dira mieu que moi, il se peut que l'intérieur de la parole soit jauni/brûler.
De ce fait l'éclairage est faible et le faisceau de mauvaise qualité

Gotgot a tout à fait raison. Il se peut que le deflecteur soit brulé par le temps. Pour savoir regarde si ton feu est un ZKW ou BOSH. Cela doit être écrit sur l'étiquette de l'optique. Prends nous si tu le peux la photo du culot de l'ampoule (tu as juste a ouvrir le couvercle arrière).

Maintenant, si ton feu éclaire "jaunatre" c'est l'ampoule qui est morte. Mais si elle est bien blanche, il y a des risques que ca soit le déflecteurs...

Va voir là :

http://www.forum-bmw.fr/bi-xenon-probleme-demontage-kit-hid-xenon-t24166.html
http://www.forum-bmw.fr/reparation-xenons-zkw-faisceaux-faibles-t37907.html

Bon courage

Twistered a écrit :

GOTGOT84 a écrit :Normalement c'est du 4300K d'origine

Attention à ne pas les changer pour rien, twist te le dira mieu que moi, il se peut que l'intérieur de la parole soit jauni/brûler.
De ce fait l'éclairage est faible et le faisceau de mauvaise qualité

Gotgot a tout à fait raison. Il se peut que le deflecteur soit brulé par le temps. Pour savoir regarde si ton feu est un ZKW ou BOSH. Cela doit être écrit sur l'étiquette de l'optique. Prends nous si tu le peux la photo du culot de l'ampoule (tu as juste a ouvrir le couvercle arrière).

Maintenant, si ton feu éclaire "jaunatre" c'est l'ampoule qui est morte. Mais si elle est bien blanche, il y a des risques que ca soit le déflecteurs...

Va voir là :

http://www.forum-bmw.fr/bi-xenon-probleme-demontage-kit-hid-xenon-t24166.html
http://www.forum-bmw.fr/reparation-xenons-zkw-faisceaux-faibles-t37907.html

Bon courage

Le feux c'est un zkw , je vous ai pris des photos de l'éclairage dite moi ce que vous en pensez ?
je regarderé demain suivant les réponses si c'est le déflécteur qui est mort




A 1mètre du mur



A 3 mètres du mur


Sur les photos on dirait que ça éclaire nickel mais la nuit impossible de voir a plus de 3 mètres de la voiture , pourtant normalement les xenons éclaire mieux que des ampoules normales .

Cherche pas. Le defelcteur est mort. Ca se voit sur le mur. Tu as un train lumineux c'est tout.

La seule solution est de repeindre ces deflecteurs. Peinture chrome ou style Aluminium. Sinon certains mettent du papier d'aluminum.

regarde par là : http://www.forum-bmw.fr/reparation-xenons-zkw-faisceaux-faibles-t37907.html

Bon courage !!

Salut a tous. Et oui nos xénons ZKW tu peux déposer tes optiques les ouvrir et repeindre les réflecteurs. J'ai eu la même chose que toi. Regarde le tuto que twistered a donné c'est celui que j'ai fais tu va voir directement la différence avant et après. Bon courage.

En éspérant que je puisse voir a plus de 3mètres la nuit en roulant après ceci . Bon ben je vous remercie d'avance , je vais faire ça demain et je vous tiendrez au courant du résultat en tout cas j'ai regardé un peu le tuto et il est très bien expliqué .

Merci au