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Bonjour, je compte changer mes ressorts d'amortisseurs, avant, arrière par des ressorts court eibach proline, -2,5 avant -1,5 arrière. C'est histoire de la rabaissé un petit peu, et quelle croche mieux la route.
J'aimerais savoir le temps environ pour changer les 4 ressorts ?
Je n'ai pas trouvé de tuto sur remplacement.
On m'as parlé de carrossage aussi, qu'il y avait un réglage au niveau des coupelles, Est-il important ce réglage ?
Merci

compte 30min par roue et pour le carrossage dit toi que si tu le fais pas tu vas manger du pneu à l'intérieur méchamment et de toutes façon le parallélisme sera faussé aussi vu le démontage

mymy566 a écrit :Bonjour, je compte changer mes ressorts d'amortisseurs, avant, arrière par des ressorts court eibach proline, -2,5 avant -1,5 arrière. C'est histoire de la rabaissé un petit peu, et quelle croche mieux la route.
J'aimerais savoir le temps environ pour changer les 4 ressorts ?
Je n'ai pas trouvé de tuto sur remplacement.
On m'as parlé de carrossage aussi, qu'il y avait un réglage au niveau des coupelles, Est-il important ce réglage ?
Merci

sur les E46 il n'y a pas de réglage de carossage a l'avant, juste a l'arière
tiens je t'ai mis un tuto que j'auvais si ça peut t'aider http://www.mediafire.com/?cam6ui2zeasim3c

et ici en vidéo http://www.youtube.com/watch?v=4TeFE_BmIEE

el là la question déjà posé : http://www.forum-bmw.fr/changements-ressorts-avant-t44058.html

Ok nikel, je verrais le tuto ce soir sur mon ordi.
Donc mes pneus a l'avant vont s'user beaucoup plus sur l'intérieur ?
Ok pour la géométrie, j'irais faire sa vite fais après la pose des ressorts.
Et vous pensez quoi de la barre anti rouli ?

Petite question aussi, je suis obligé de démonté complétement les amortisseur pour sortir le ressort ? je ne peux pas sortir le ressort que par le bas ?

et oui il faut extraire la jambe d'amortisseur puis comprimer les rressorts a l'aide des pinces prévu a cet effet puis déssérrer la butée haute de l'amortisseur et le tour est joué

A ok, l'avant, sa va, mais l'arrière, c'est du boulon, a tout démonté le coffre ... je voyais sa plus simple
il va me falloir au moin 1 semaine pour faire tout sa ^^

mymy566 a écrit :A ok, l'avant, sa va, mais l'arrière, c'est du boulon, a tout démonté le coffre ... je voyais sa plus simple
il va me falloir au moin 1 semaine pour faire tout sa ^^

au contraire l'arrière est plus rapide le ressort est indépendant de l'amortisseur tu dois juste mettre ta voiture sur chandelles placer les pinces direct sur les ressorts et la tu les extrait et vice versa pour la pose des nouveaux

A ok d'accord sa facilite comme sa, ducou y'a juste a l'avant qu'il fait tout démonter