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salut à tous,

À part les palettes au volant et le joystick plus joli, qu'elles est la différence entre boîte auto normale et boîte sport?
Il y a t'il un bouton supplémentaire "sport" sur la console ?

il y a les modes "sport" et "sport+" normalement.
J'ai posté les descriptions exactes provenant des brochures dans un précédent sujet

retrouvé :

voici les textes officiels de la brochure concernant les 2 boîtes :

* boite auto. 8 rapports avec sélection electronique et commande de transmission adaptative pour une conduite décontractée et efficiente

ou alors :

* boite auto sport à 8 rapports : incl. sélecteur sport et mode sport+, garanti grâce à ces caractéristiques dynamiques des changements de vitesse rapides et d'une précision au laser au profit de la dynamique de pair avec les palettes montées au volant sport cuir

je ne suis donc pas sur que le mode "sport" soit sur la boîte classique...

l'étalonnage doit être différent

merci MaxDaniel pour ta réponse.

Si je comprends bien, il y a un mode supplémentaire appelé "sport+" qui modifie la loi de passage des vitesses, c'est ça?

je pense que oui mais la doc n'est pas très claire... le principal intérêt ça doit être les palettes de toutes façon.

Salut,

Ca serait interressant que quelqu'un qui a essayé cette boite auto avec palettes nous donne son compte rendu, avec une conduite bien sportive !

a +

je la reçoit dans deux semaines si tu es patient
mais je ne pourrais comparer qu'avec la boîte méca 6 sur mon e46 actuelle...
je n'ai jamais conduit de voiture avec boîte auto donc je pense que je ne serais pas super objectif.

MaxDaniels a écrit :je la reçoit dans deux semaines si tu es patient
mais je ne pourrais comparer qu'avec la boîte méca 6 sur mon e46 actuelle...
je n'ai jamais conduit de voiture avec boîte auto donc je pense que je ne serais pas super objectif.

Mais, c'est exactement le comparo que je souhaite avoir !

Dans l'attente de te lire.

A +