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Bonjour
En ce moment j'ai mon chauffage qui est très long, il lui faut plus de 15 mn pour vraiment être chaud!
C'est une 328 i de 1999, serait ce normal ??
J'ai eu un 325 IS E30 de 1990 qui lui chauffait l'habitacle quasi-instantanément au démarrage.
Merci pour vos infos....

Je dirait que c'est normal vu les temperatyre extèrieure et les E46 sont longue a chauffè.

Probléme calorstat?

///Mpower a écrit :Probléme calorstat?

, ton aiguille de température moteur atteint-elle la verticale?
Si ton calorstat est bloqué ouvert, ceci explique cela.

j ai eu le cas sur la mienne purge le LDR regarde le thermostat si il ouvre dans une casserole d eau bouillante si il ouvre il est correcte sinon change le puis refaire le niveau a froid moteur coupé puis laisse la chauffé avec le chauffage a fond
refaire l apoint en suite prend la roule quelque kilomètre et refaire le niveau
verifie 2 ou 3 jour plus tard et refait le niveau et tu aura du chauffage

Salut tout le monde moi c est pareil je pense aussi que cest du au froid glacial . Moi je laisse tourner sur place au moins 10mn avant de rouler .
Sauf que moi mon souci c est que parfois elle souffle mal pourtant j. Ai changé tous les filtres . Meme quand je coupe le contact j entend encore parfois un petit ronronnement au niveau de la
ventilation . Si quelqu un a une idée ....

moi je suis a montreal et il fait pas mal plus froid ici et en moyenne sa prend 5 minute pour avoir des temp correcte et une 15 aine pour etre a 32 degrée

warlock222 a écrit :moi je suis a montreal et il fait pas mal plus froid ici et en moyenne sa prend 5 minute pour avoir des temp correcte et une 15 aine pour etre a 32 degrée

Twistered a écrit :

warlock222 a écrit :moi je suis a montreal et il fait pas mal plus froid ici et en moyenne sa prend 5 minute pour avoir des temp correcte et une 15 aine pour etre a 32 degrée

slt
Oui mon aiguille arrive à la verticale voir légèrement un peu plus
Je vais changer le calorstat quand même vu l'age (13 ans)ça ne peut pas faire de mal et on verra bien.....