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bonjours

je voulait savoir si cetait possible de maitre des phares xenon dorigine, sur une voiture qui n'en a pas .

sinon quelles possibilités me reste t-il merci a vous

tibo300 a écrit :bonjours

je voulait savoir si cetait possible de maitre des phares xenon dorigine, sur une voiture qui n'en a pas .

sinon quelles possibilités me reste t-il merci a vous

tiens tu trouveras tes réponses ici : http://www.forum-bmw.fr/kit-hid-xenon-55-w-ou-35-w-t42135.html

moi j'ai essayé avec un kit hid 35W sur des phares non lenticulaire, et bien c'est pas térrible, ça ne clair pas assez loin...

Je pense que tout est possible comme beaucoup diront .

N'oublié pas , l'impossible n'est pas pas français

aller je me lance :

Pour pouvoir mettre des xenon origine homologué il faut :

Des phares à loupe , ou comme d'autre diront un faisceau dans le phare
il faut le lave phare
il faut biensur les phares xenon d'origine
Et effectivement il faut les coupelle entre les amortos et les cloches d'amortisseur qui calcul la trajectoire de phare avec les imperfection de la route .

Enfin pour dire que un xenon non placé d'origine ne sera jamais homologué car beaucoup trop de travail.
Certainement qu'il y en as qui l'auront fait mais a mon avis ça dois se compté sur les doigt de la main .
Bonne chance pour ton expérience.

moi je veux maitre des phare xenon dorigine bmw e46 . pas des anpoule

je c'est pas,si les prise sont les meme ???? que les phare normal

Sur e46 phase 1 j'ai un ami qui a acheter 2 phare xénon complet d'une casse et il les a monté son aucun modif sur la voiture et sa marche sans problème sauf pour l'erreur odb quand le xénon son allumé par se que la consommation et moins important que sur les h7 d'origine alors tu peux monté sans problème sur phase 1 pour les phase 2 je projets de changé les mien pour des xénon ci je trouve.

salut billel donc sa veut dire que les phares xenon pour phase 1 les prise pour branchement cest pareil?

Mais tu passera pas le Controle technique a moin que tu es un contact pour passer le controle.
Car si tu n'as pas les coupoles correcteur de trajectoire impossible que cela passe et aussi le lave phare.
Bien à toi

pat330i a écrit :salut billel donc sa veut dire que les phares xenon pour phase 1 les prise pour branchement cest pareil?

oui les prise sons exactement pareil sur phase 1et pour passe au contrôle technique il existe un kit de montage dans l'etk pour les réglage automatique d'assiette qui coute environ 190€ pour les phase 2 coupé mes normalement compatible sur phase 1 et un kit de montage lave phare qui coute environ 200€ et tu passe le contrôle comme sur des roulette.

bonjours

Merci a tous à se que je vois je ne suis pas le seul a prévoir de mettre des xénons.

Bon courage pour votre projet et merci a vous

Salut à toi,
je voulais te conseiller le site nrjcar.com qui vendait il y a encore 2ans des kit de passage aux xenons. a priori ils le font plus mais ça vaudrait peut-etre le coup de les appeler ils sont sympas, pas chers et sérieux.